Na današnjoj konferenciji za medije Renault Group je predstavio svoje finansijske rezultate za 2021. (kada se vratio profitu nakon dve godine gubitaka), najavljen je novi koncept na vodonik, a predstavljena je i EV mapa puta do 2025. godine.

Zanimljiva je pre svega 2024. jer će te godine na svetlo dana izaći ne manje od četiri električna modela sa Renaultovim oznakama, uključujući oživljavanje R4 i R5, još jedan Renault EV i kombi.

Takođe, tada stiže i Alpine hot hatch verzija novog Renaulta 5. Međutim, važnije za one koji su zainteresovani za pristupačnu električnu mobilnost je Dacia EV koji takođe dolazi te 2024. Predviđen je da zameni popularni električni Spring koji u sadašnjoj generaciji u Evropi već ima 46.000 narudžbina.

Tokom konferencije, izvršni direktor Renaulta Luca de Meo je otkrio da će nova električna Dacia biti napravljena na platformi CMF-A. Sa samo 3734 mm, aktuelni Spring se uklapa u evropski A segment. Njegov naslednik bi trebalo da ima otprilike iste proporcije jer će R5 biti na CMF-B arhitekturi za veće automobile (B-segmenta).

Novim električnim vozilima Renaulta, Alpine i Dacia pridružiće se i zamena za Nissan Micru. Najavljen krajem prošlog meseca, japanski B-segment hatch sa nultom emisijom će proizvoditi Renault u Francuskoj i mogao bi da dobije i novi naziv.

Ovi novi modeli su deo većeg plana na kojem radi alijansa Renault-Nissan-Mitsubishi, sa ukupno 35 električnih vozila koji će doći do kraja decenije.

Ponovo je najavljen i Renault Austral, čija zvanična promocija će se održati 8. marta. O Australu nešto više u ranijem članku.

Ivan Mitić – Autoblog.rs