Kada se sada govori o BMW-u i3 Touring za 2027. godinu, to nije iznenađenje: zvanično je već duže vreme poznato da će Neue Klasse biti električni automobil u segmentu Serije 3 od 2025. godine.

A bez karavan varijante u srednjoj klasi je praktično nezamislivo, navodi Bimmertoday jer Touring Serije 3 nije samo značajno važniji za prodaju od limuzine na domaćem nemačkom tržištu. Touring takođe igra važnu ulogu na nekim tržištima u Aziji - a možda će u budućnosti i Amerikanci otkriti privlačnost malo većeg raspoloživog prostora.

Ako su informacije koje trenutno kruže od korisnika BimmerPosta tačne, BMW i3 Touring nosi internu oznaku NA1, za razliku od aktuelne Serije 3 Touring (G21 LCI).

Proizvodiće se u meksičkoj fabrici u San Luis Potosiju, barem za prodaju na američkom tržištu. Tu će se proizvoditi i limuzina i3 (NA0) bazirana na Neue Klasse za američko tržište, dok će modeli za Evropu prvenstveno dolaziti iz nove fabrike iFactory u Debrecinu.

Segment iznad BMW-a i3 Touring, biće električan mnogo ranije: prvi BMW i5 Touring (G61) biće dostupan već 2024. zajedno sa i5 limuzinom (G60) koja će biti lansirana 2023. godine. I dok se u slučaju Neue Klasse obećava ništa manje od promene igre sa mnogo fundamentalno nove tehnologije, sa i5 Touring u velikoj meri očekujemo provereni tehnološki paket pete eDrive generacije. Slično aktuelnim modelima iX ili i7, i5 će takođe imati domet od oko 600 kilometara, koji bi mogao da nadmaši BMW i3 Touring 2027 zahvaljujući daljem unapređenju tehnologije.

Ivan Mitić – Autoblog.rs