· Potpuno električni Rolls-Royce Spectre će premijeru imati 18. oktobra

· Program testiranja od 2,5 miliona km, 625.000 km faze testiranja u regionima Provanse i Azurne obale u južnoj Francuskoj

· Neviđene brzine obrade koje se koriste za novi standard u vožnji

· Sistem pametnog vešanja potvrđen za proizvodnju

· Razvoj arhitekture Spectre čini najčvršćim Rolls-Royceom ikada

· 30% povećanje krutosti omogućeno integracijom baterije u strukturu

· Novi koeficijent otpora od 0,25 čini Spectre najaerodinamičnijim Rolls-Royceom do sada

Spectre je najpovezaniji Rolls-Royce ikada i svaka komponenta u njemu je inteligentnija nego u bilo kom prethodnom Rolls-Royce-u. Dramatično povećana inteligencija Spectre elektronske i električne arhitekture pogona omogućava slobodnu i direktnu razmenu detaljnih informacija između 1.000+ funkcija bez centralizovane obrade. Iako je ovo zahtevalo od inženjera da povećaju dužinu kablova sa oko 2 kilometra u postojećim Rolls-Royce proizvodima na 7 kilometara u Spectreu, i da napišu više od 25 puta više algoritama, to nudi značajan korak napred za brend. Za svaki skup funkcija može se kreirati namenska kontrola koja omogućava nivoe detalja i prefinjenosti bez presedana, omogućavajući ono što stručnjaci za Rolls-Royce šasije već nazivaju „Rolls-Royce u visokoj definiciji“.

Kreirajući dizajn za Spectre, odabran je velikodušan, visoko emotivan stil karoserije. Dizajneri marke smatraju da je Spectre duhovni naslednik Phantom Coupea. Kada je u pitanju stil Spectrea, dizajneri marke su uzeli u obzir dimenzije i emocionalnost Phantom Coupea i drugih grand kupea iz Rolls-Royce prošlosti. Ne samo da su stvorili ovu emociju sa Spectre siluetom i veličinom fastbacka, već su takođe preneli ključnu karakteristiku dizajna Phantom Coupea: ikonične podeljene farove, princip dizajna koji Rolls-Royce poseduje već mnogo decenija.

Spoljašnji dizajn nosi razmere koje je potrebno da se stvori prisustvo autentičnog Rolls-Roycea. Ovo je jasno vidljivo u Spectreovim veličinama točkova – to će biti prvi kupe opremljen točkovima od 23 inča od 1926. godine.

Ovo je pojačano dramatično niskim nagibom vetrobranskog stakla i neverovatno efikasnim profilom protoka vazduha. Ovo, zajedno sa drugim inteligentnim dizajnerskim rešenjima, kao što je aerodinamički podešena maskota Spirit of Ecstasy, doprinosi koeficijentu otpora od samo 0,25.

Isporuke prvim kupcima se najavljuju za četvrti kvartal 2023.

Pripremio: Ivan Mitić – Autoblog.rs