Nova godina biće izuzetno bogata novitetima za gamu kompanije Fiat. Torinski proizvođač automobila priprema se da obogati svoju ponudu novim modelima i novim verzijama postojećih, uključujući i neke dugo očekivane. Među apsolutnim novitetima su dva nova SUV-a iz C-segmenta i novi električni četvorocikl.

Kada je reč o dva nova SUV modela, prvi koji bi trebalo da stigne je novi Fiat Fastback, čiji se debi očekuje sredinom godine. Razvoj ovog modela je u poodmakloj fazi, što potvrđuju brojne špijunske fotografije koje su se pojavile na internetu, uključujući i one najsvežije iz Francuske. Radiće se o SUV kupeu dužine oko 4,35 metara sa zakošenim krovom pozadi, što, međutim, ne bi trebalo značajno da utiče na prostranost u kabini. Prednji deo će stilski podsećati na model Grande Panda iz Kragujevca, ali sa manjim razlikama. Veće promene u odnosu na Grande Pandu primetićemo na zadnjem delu i u kabini.

Dva kompaktna SUV-a u jednoj godini

Novi Fiat Fastback biće zasnovan na “Smart Car” platformi kompanije Stellantis, a proizvodnja bi trebalo da se odvija u Maroku. Ovaj automobil će biti indirektni naslednik modela Fiat Tipo, čija se proizvodnja završava u narednim mesecima. Drugi veliki novitet za gamu torinske kompanije je još jedan SUV iz C-segmenta, kockastijeg oblika i stilski još sličniji modelu Grande Panda. Zvanično ime za sada nije poznato. Ovaj automobil je dobio brojne nadimke - nova Multipla, Giga Panda, Pandisima i Grizlly.

Novi SUV biće dugačak 4,4 metra i fokusiraće se na izuzetnu prostranost i veoma zanimljiv odnos cene i kvaliteta. Njegov direktni konkurent biće Dacia Duster. Paleta motora biće široka i spremna da zadovolji sve potrebe, baš kao i kod novog Fastbacka. Uključivaće benzinske, hibridne i 100% električne verzije. Trenutno nije jasno da li će se u ponudi zaista naći i verzija sa 7 sedišta o kojoj se ranije govorilo.

Stiže i Fiat Grande Panda sa 4x4 pogonom

Ovo će biti dva najvažnija noviteta za Fiat, ali ne i jedina. Još jedan potpuno novi model biće električni četvorocikl kategorije L7, veći od modela Topolino, verovatno sa 4 sedišta. I ovaj model će se proizvoditi u Kenitri u Maroku i trebalo bi da dostiže maksimalnu brzinu od 90 km/h.

Preostala tri noviteta za torinsku kompaniju nisu novi modeli, već nove verzije već postojećih automobila u njihovoj gami. Tu mislimo, na primer, na Fiat Pandina TNG, dugo očekivanu verziju koja će konačno da nađe svoje mesto u ponudi ovog gradskog automobila, popunjavajući ono što su mnogi smatrali pravim nedostatkom poslednjih godina.

Velika očekivanja izaziva i dolazak modela Grande Panda 4x4, koji je pre nekoliko meseci prikazan kao koncept. Čini se da će zaista da se pojavi na tržištu, jer su tehničari torinske kompanije navodno pronašli prava rešenja kako bi na tržište izbacili varijantu Grande Pande dostojnu tog imena i koja bi mogla da se sklapa u fabrici u Kragujevcu.

Poslednji novitet, za koji za razliku od ostalih nije sigurno da će stići 2026. godine, jeste hipotetički E-Car o kojem se uporno govori. On bi mogao biti uveden kao odgovor na nedavne propise Evropske unije koji favorizuju ovu vrstu vozila. Međutim, o ovome za sada nema nikakvih potvrda, i ne isključuje se mogućnost da se nešto zaista pojavi, ali ne nužno 2026. godine.

Izvor: Sportal.blic.rs

Foto: Arhiva Autoblog.rs / Fiat