Lexus je nedavno predstavio još jedno osveženje za svoj model IS, s manjim estetskim i tehničkim poboljšanjima da bi produžio životni vek aktuelne generacije. Međutim, iza kulisa se priprema potpuni naslednik, a prema najnovijim izveštajima iz Japana, na tržište bi trebalo da stigne 2027. godine kao isključivo električni model.

Glasine o električnom IS-u su prisutne još od kraja 2021. godine, kada je Lexus predstavio koncept Electrified Sedan. Jasniju sliku budućeg serijskog modela je ponudio koncept LF-ZC iz 2023. godine (na slikama), koji je najavio aerodinamičan dizajn, proizvodnju tehnikom giga-livenjem i napredne prizmatične baterijske ćelije koje bi trebalo da udvostruče domet.

Iako je na nekim tržištima entuzijazam za električnim limuzinama splasnuo, a kupci se delimično vraćaju hibridima, čini se da Lexus ostaje pri svojoj viziji potpuno električnog naslednika za IS.

Prema pisanju japanskog časopisa Best Car, sledeća generacija Lexusa IS u potpunosti će napustiti motore s unutrašnjim sagorevanjem. Očekuje se da će se direktno takmičiti s modelima kao što su BMW i3 Neue Klasse, Audi A4 e-tron i električna verzija Mercedes-Benz C-klase. Sva tri nemačka konkurenta se očekuju na tržištu oko 2027. godine, što se poklapa s predviđenim dolaskom novog Lexusa.

Navodi se da će se serijski model uveliko bazirati na konceptu LF-ZC, s niskom siluetom koja daje prednost aerodinamici ispred klasičnih proporcija limuzine. Dužina vozila bi trebalo da iznosi oko 4790 mm, čime bi se smestio ispod novog Lexusa ES.

Unutrašnjost će biti opremljena naprednim sistemima za povezivost i bezbednost.

Fokus će biti na električnom pogonskom sklopu. Izveštaju pominju početnu verziju s jednim motorom i pogonom na zadnje točkove, dok bi vrh ponude trebalo da čini model s dva motora, pogonom na sve točkove i snagom od gotovo 500 KS.

Očekuje se i ugradnja "steer-by-wire" sistema upravljanja te podvozja razvijenog u skladu s filozofijom "Lexus Driving Signature". Najzanimljivija je najava potencijalne upotrebe solid-state baterija, koje bi mogle da omoguće domet veći od 1000 kilometara. Ako se to ostvari, Lexus bi stekao značajnu prednost u premium segmentu i učinio hibridnu alternativu suvišnom.

S obzirom na to da je lansiranje planirano za kraj 2027. godine, novi Lexus IS je verovatno već u poodmakloj fazi razvoja. Zato ne bi bilo iznenađenje da Lexus u bliskoj budućnosti objavi konkretnije informacije o svojim planovima za novu električnu limuzinu.

Izvor: Index.hr / Carscoops.com

Foto: Arhiva Arhiva Autoblog.rs / Lexus