Još nije zvanično predstavljen ni Volkswagen ID. Polo GTI, a već stiže najava još ozbiljnije verzije. Volkswagen vidi potencijal za znatno snažniju i dinamički poboljšanu verziju ID. Pola GTI.

Šef odeljenja za dinamiku vožnje Florian Umbah rekao je u intervjuu za Autocar:

– Radimo na nečemu. Svakako možemo izvući više snage iz postojeće tehnologije motora i baterija, kao i više obrtnog momenta koji bi prednja osovina mogla da podnese. Definitivno još uvek postoji potencijal.

Dok će standardni Polo GTI (čija svetska premijera će se održati između 14. i 17. maja tokom 24-časovne trke na Nirburgringu) imati 223 KS, Clubsport bi mogao da bude znatno snažniji. Izvori govore o 285 KS. Najavljuje se i ugradnja mehaničke blokade diferencijala umesto elektronske. Volkswagen Polo GTI Clubsport će verovatno imati dodatno spušteno podvozje.

Jedan posebno zanimljiv aspekt razvoja odnosi se na emocionalni aspekt. Umbah je rekao da Volkswagen razvija simulaciju menjanja brzine s pomoću ručica na upravljaču kao što je slučaj s Hyundaijevim električnim sportistima.

– Na kraju, sve je softver. Ključno je upravljanje motorom i odgovarajući zvučni zapis.

Da li će automobil stvarno završiti u prodajnim salonima zavisi o komercijalnom uspehu ID. Pola GTI. Ako fanovi prihvate električni GTI, biće lakše komercijalizovati i Clubsport.

Izvor: Revijahak.hr / Autocar.co.uk

Foto: Arhiva Autoblog.rs / Volkswagen