Nova Ford Kuga bi mogla da koristi kinesku platformu
Ford bi za razvoj sledeće generacije Kuge mogao da iskoristi platformu i elektrifikovane pogone kineskog Geelyja. Proizvodnja novog SUV-a bi trebalo da počne 2029. godine u Valensiji, ali Ford tvrdi da automobil neće biti tek preoblikovani kineski model.
Aktuelna, treća generacija Kuge je predstavljena 2019., a redizajnirana 2024. godine. Buduća Kuga bi trebalo da bude još snažnije usmerena prema evropskim kupcima i ostane u klasi modela kao što su Volkswagen Tiguan, Kia Sportage i Toyota RAV4. Očekuje se dužina od približno 450 cm, uz dovoljno prostora da automobil ostane pravi porodični SUV.
Prema informacijama Auto Expressa, Ford i Geely u Valensiji pripremaju zajednički razvoj i proizvodnju tri modela na istoj tehničkoj osnovi. Prvi Geelyjevi električni SUV-ovi bi trebalo da siđu s proizvodne linije do kraja 2028., dok bi Fordov model, praktično naslednik Kuge, stigao godinu posle. Ford je i zvanično potvrdio da će Valensija imati važnu ulogu u budućoj evropskoj ponudi putničkih automobila.
Auto Express render nove Fordove Kuge možete pogledati OVDE.
Nova Kuga će navodno koristiti verziju Geelyjeve modularne platforme GEA, na kojoj su razvijeni električni Geely E5 i plug-in hibridni Starray EM-i. Prednost te arhitekture je što podržava potpuno električni pogon, plug-in hibrid, produživač dometa te prednji ili pogon na sve točkove. Upravo bi ta prilagodljivost Fordu omogućila da ne ponovi neuspešnu strategiju električnih Explorera i Caprija, koji su kupcima ponuđeni isključivo kao električni automobili.
Jedna od mogućnosti je preuzimanje tehnologije iz Starraya EM-i. Taj model kombinuje 1,5 litarski benzinac i snažan elektromotor, dok veća baterija od 29,8 omogućava do 135 kilometara električnog dometa prema WLTP-u. Sistem većinu vremena radi slično električnom automobilu s produživačem dometa, ali pri većem opterećenju i benzinski motor može da učestvuje u pokretanju točkova.
Kineska platforma ipak ne znači da će Kuga izgledati kao Geely s Fordovim znakom. Predsednik Forda Europe Jim Baumbick naglašava da će automobil imati potpuno jedinstvenu karoseriju, vlastito podešeno oslanjanje i prepoznatljiv karakter. Dizajn bi trebalo da bude nadahnut Fordovom reli-prošlošću, s izraženim blatobranima i robusnijim detaljima, ali bez žrtvovanja prostora i praktičnosti.
Saradnja s Geelyjem Fordu pre svega treba da donese niže razvojne troškove, pristup kineskom lancu snabdevanja baterija i mnogo brže lansiranje novih modela. Ako plan uspe, Kuga za 2029. bi mogla da bude vrlo evropski Ford po dizajnu i vožnji, ali s velikim delom tehnologije razvijene u Kini.
Izvor: Jutarnji.hr / Autoexpress.co.uk
Foto: Arhiva Autoblog.rs / Ford / Geely