home
HOME VESTI DOMAĆE TRŽIŠTE VIDEO ZANIMLJIVOSTI NOVITETI TUNING CONCEPTS TOP SECRET PREDSTAVLJAMO SALONI ARHIVA ISTORIJA
BMW E38

Treća generacija BMW-a Serije 7 (kodnog imena E38) se proizvodila od 1994. do 2001. godine. Reč je o prvoj Seriji 7 koja je dolazila s dizelašem ispod poklopca motora, a vrh ponude je činio 750Li sa 5,4 litarskim V12 motorom.

Ipak, znamo da Serija 7 nikad nije niti će imati pravu M verziju, ali zato je ovaj vlasnik koji je svoj primerak iz 2001. godine u serijskom izdanju kupio krajem 2016. godine, odlučio da mu ugradi 4,9 litarski S62 V8 motor.

BMW E38

Stvari tu nisu stale, budući da je ugrađen i ESS kompresor kao i Bilstein amortizeri upareni s H&R oprugama, dok se za zaustavljanje brinu nova Brembo kočiona klešta. Nažalost, nigde se ne pominje krajnji rezultat po pitanju snage, ali sigurno je da ima više od serijskih 400KS.

BMW E38

Moramo priznati da automobil izgleda izuzetno očuvano. Lakiran je u originalnu Alpine belu boju i postavljen na serijske 18-inčne M-Parallel naplatke uparene s Michelin Pilot Sport A/S 3 gumama. Unutrašnjost je u potpunosti uređena, a zanimljivo je da je ugrađen i iDrive infotainment sistem.

Automobil je prešao 53.554 milje (oko 86.186 kilometara), a ovaj model traži novog kupca putem poznatog američke sajta “Bring A Trailer”. Tamo trenutno traje internet aukcija, a najviša ponuda je za sada 40.000 dolara. Ipak, do kraja aukcije je preostalo još nekoliko dana, pa je moguće da će krajnji iznos biti i veći...

Izvor: Jutarnji.hr

Foto: Bring A Trailer



čitanja : 2032



Komentari