U proteklim godinama je takozvani restomod postao veoma popularan među ljubiteljima klasičnih automobila, a jedan od novijih primeraka je 911 Carrera RS.
Dokazani eksperti poput Singera i Eagela su privukli dosta pažnje i poštovanja zahvaljujući svojim neverovatnim kreacijama, a u vreme kada svet sve više prihvata elektrifikaciju, sve više klasičnih automobila se pretvara u električne.
Najnoviji Porscheov restomod dolazi iz holandske kompanije Voitures Extravert koja je specijalizovana za električne konverzije automobila. Zvanično nazvan "Quintessenza RS", automobil je baziran na legendarnom Porscheovom modelu 911 Carrera RS iz sredine sedamdesetih godina prošlog veka, a holandski stručnjaci su ovaj klasični nemački sportski automobil modernizovali i ugradili električni pogon.
Reč je o električnom motoru nazvanom "ssenza 700", koji je razvila holandska kompanija, a koji razvija 700 KS i 700 Nm obrtnog momenta. Reč je o najsnažnijem automobilu kompanije Voitures Extravert, koji je 20 posto snažniji od standardnog njenog modela "Quintessenza", odnosno njenog prvog električnog modela 911.
Performanse RS-1 nisu objavljene, ali standardni model od 0 do 100 km/h ubrzava za manje od 6 sekundi. Baterija od 59 kWh mu omogućava domet od 400 kilometara. Automobil je težak 1.395 kg, a punjenje od 15 minuta je dovoljno za prelazak 100 km.
Kočnice su unapređene na moderne standarde, veće su i efikasnije u odnosu na originalni automobil, a rade u tandemu s Electronic Magnetic Control sistemom oslanjanja, odnosno prilagodljivom postavkom koja omogućava vozaču da prilagodi ponašanje oslanjanja. Mekane opruge pružaju maksimalno udobnu vožnju bez žrtvovanja upravljivosti i užitka vozača jer se automobil ne naginje previše u krivinama.
Quintessenza RS je zaista lep automobil, lakiran je u baby plavu boju, a ima polirane Fuchs felne, Carrera nalepnice i prepoznatljivi RS spojler.
Restauracija je trajala mesecima, a šasija je u potpunosti rastavljena pre nego je s mnogo ljubavi i truda ponovo sastavljena. Cena automobila nije objavljena, ali verovatno zavisi od želja kupca i toga da li kupac ima donorski klasični 911.
"Original je definitivno najbolji, ali danas ih ne viđate na putu. Vlasnici ih radije čuvaju u garažama kao vrednu imovinu. Zbog toga smo predstavili model Quintessenza RS", izjavio je Martijn van Dijk, komercijalni direktor Voituresa.
Izvor: Klix.ba
Foto: Voitures Extravert
