Ekstremno modifikovana četvrta generacija Volkswagenovog Golfa razvija čak 1080 KS i stvara fantastičan zvuk.

Vlasnik iz Danske je uložio mnogo vremena i novca kako bi realizovao svoj impresivni projekat. Pogon je preuzeo od Golfa R32, četvrte generacije modela s pogonom na sva četiri točka, koji je "transplantirao" u karavansku verziju.

R32 pokreće 3,2 litarski atmosferski VR6 motor, ali je u ovom slučaju zapremina povećana na gotovo 3,3 litra. Tu su sada poboljšana radilica, klipnjače i klipovi, a ugrađen je i ogromni Garrett G42-1450 turbopunjač...

S modifikovanim motorom je uparen menjač iz pete generacije Golfa, ali je prerađen tako da funkcioniše sekvencijalno. Tokom uobičajene vožnje vozač mora da koristi kvačilo prilikom promene stepena prenosa, ali je ta radnja pri većim brzinama moguća bez puštanja papučice gasa, odnosno pri punom gasu.

Na obe osovine su Haldex diferencijali s ograničenim proklizavanjem, kočnice su preuzete od Audija RS4 iz ere 2006. - 2008. godine, a tu su i KW V3 amortizeri i opruge.

Izvor: Klix.ba / Motor1.com