Tjunerska kuća Coga Bodykit je značajno unapredila izgled Hyundaijevog električnog modela Ioniq 5.
Hyundai Ioniq 5 N ima agresivan izgled koji zadovoljava većinu, ali ima i onih koji žele više od toga. Čini se da Coga ima rešenje, koje je predstavljeno na sajmu Indonesia Modification Expo u Džakarti, prenosi Klix.ba.
Ioniq 5 više ne izgleda kao crossover zahvaljujući značajnim modifikacijama koje su ga transformisale u snažni hatchback. Dizajn body kit-a je inspirisan uličnim trkama, ali je tjuner ipak ostao veran Hyundaijevom futurističkom dizajnerskom jeziku.
Proširenja blatobrana su dodatno povećala širinu automobila te se slažu s novim prednjim branikom, a tu je i veliki prednji usisnik iako nema motora s unutrašnjim sagorevanjem.
Paket uključuje prednji spliter koji izgleda kao da je napravljen od karbona, aerodinamične pragove i proširenja zadnjeg branika s integrisanim difuzorom.
Pozadi je dvostruko zadnje krilo slično onim koje imaju WRC automobili. Iako poboljšava izgled, ovo krilo u stvari povećava otpor vazduha i smanjuje domet električnog automobila.
Izgled eksterijera "zaokružuju" široke Rotiform felne u crnoj boji sa Advan gumama. Automobil je spušten pomoću prilagodljivog vazdušnog vešanja.
Uprkos sportskom izgledu koji podseća na trkački automobil, Ioniq 5 pokreće jedan električni motor standardnog dometa. To znači da isporučuje 168 KS i 350 Nm obrtnog momenta, a napaja ga baterija kapaciteta 58 kWh.
Izvor: Klix.ba / Carscoops.com
Foto: Platinum Auto workshop/YouTube & @andraplatinum/Instagram
