TWR predstavlja Supercat, „super-GT“ automobil koji će biti napravljen u ograničenoj seriji.

Baza je Jaguar XJS, pri čemu se na restauriranom XJS skeletu nalazi telo od ugljeničnih vlakana, inspirisano „TWR-ovim performansama i istorijom trkačkih automobila“. To je u velikoj meri zahvaljujući vođi dizajna ovog projekta Khyzylu Saleemu.

Nove karakteristike uključuju modernu LED grafiku, veliki razdelnik, jednako veliki difuzor i bočno postavljene izduvne cevi.

TWR je potvrdio da će Supercat pokretati V12 motor sa kompresorom koji raspolaže sa 600 KS a možda i više. Motor će biti uparen sa šestostepenim manuelnim menjačem i pogonom na zadnje točkove, u kombinaciji sa „materijalima za uštedu težine“ i programom podešavanja dizajniranim da obezbedi „visceralnu dinamiku za one koji žele istinski povezano i analogno iskustvo vožnje".

Ništa drugo nije potvrđeno u ovoj fazi, osim pogonskog sklopa i saznanja da je TWR angažovao tim ljudi koji su radili u McLarenu, Ferrariju, Porscheu, Williamsu, Mercedesu F1 i Renaultu F1.

„Posle više od dve godine opsežnog dizajniranja, inženjeringa i razvoja, ponosni smo što otkrivamo dizajn debitantskog proizvoda TWR-a“, rekao je Fergus Walkinshaw, šef TWR-a.

Cene će startovati od 270.000 funti (uključujući porez), ali će verovatno svaki automobil biti personalizovan, tako da će cena biti i veća.

TWR će napraviti samo 88 primeraka, u čast godine (1988.) kada je TWR Jaguar XJR-9 odneo pobedu u Le Manu.

Kompanija najavljuje punu dinamičnu prezentaciju kasnije ovog leta, kada će biti otkriveni i drugi detalji, kao i unutrašnjost.

Priredio: Ivan Mitić – Autoblog.rs