Kako navodi Klix.ba, novi paket opreme nazvan Largenda, sadrži niz komponenti koje Urusu daju agresivniji izgled, iako je izbegnuto preterivanje kojem su često skloni neki drugi tjuneri poput Mansoryja. SUV definitivno privlači pažnju, ali može se reći da nije bilo preterivanja, osim ako se kupac ne odluči za jednu od "ekstremnijih" dvobojnih varijanti.
Promene na prednjoj maski su relativno suptilne i uključuju oštre nove umetke od ugljeničnih vlakana te novi spliter. Najveća promena je ugradnja haube od ugljeničnih vlakana.
Mnogo toga se dešava i na bokovima Urusa SE, uključujući nove prednje i zadnje lukove točkova, prepoznatljive poklopce retrovizora i set kovanih felni.
Međutim, zadnii deo je dobio najdramatičnije promene. Krovni spojler dodaje visinu, dok suptilni aerodinamični lip spojler na vratima prtljažnika i prilagođeni difuzor menjaju oblik donjeg profila. U taj difuzor su integrisani novi završeci izduvnog sistema i par vertikalnih stop svetala, što ukazuje na elemente stila Formule 1.
Svaki novi deo je napravljen od ugljeničnih vlakana, a kupci mogu da biraju između sjajne ili mat završne obrade. Za one koji žele nešto malo decentnije, Larte takođe nudi lakirane delove od ugljeničnih vlakana, koji odgovaraju boji karoserije ili mešavinu boje i izloženih ugljeničnih vlakana da bi se dobio kontrast.
Larteovi renderi prikazuju Urus SE s nekim privlačnim završnim obradama, uključujući mat crnu uparenu s roze detaljima i crno-tirkiznu kombinaciju.
Ispod svih ovih stilskih poteza Urus SE i dalje krije poznati Lamborghinijev 4,0 litarski twin-turbo V8 motor. U ovoj hibridnoj verziji, uparen je s električnim motorom od 192 KS integrisanim u osmostepeni menjač. Rezultat je kombinovana snaga od 800 KS, a tu je i baterija kapaciteta 25,9 kWh, koja SUV-u daje kratak, ali upotrebljiv domet isključivo na električni pogon do 60 kilometara.
Izvor: Klix.ba / Carscoops.com
Foto: Larte Design