Prvi potpuno električni Ferrari nastavlja da izaziva burne reakcije, a rasprave o njegovu dizajnu ne prestaju ni danima nakon premijere.
Dok jedni brane odvažan izgled novog modela Luce, drugi smatraju da automobilu nedostaje karakter koji se tradicionalno povezuje s markom iz Maranela. Sada se u celu priču uključila i tjuning scena, koja će pokušati da "ispravi" stvar.
Jedna od prvih firmi koja je pokušala da zamisli kako bi Luce mogao da izgleda nakon prerade jeste Venuum iz Ujedinjenih Arapskih Emirata, poznat po body kit-ovima za egzotične automobile.
Venuum u svojoj ponudi već ima pakete prerada za modele poput Ferrari Purosanguea i Rolls-Royce Wraitha, a uskoro planira da predstavi i dodatno proširenu verziju Bugatti Chirona. Sada je pažnju usmerio na Ferrarijev novi električni model s pet sedišta.
Kompanija je objavila rendere koji prikazuju Luce s potpuno novim elementima. Pojedinim posmatračima Ferrari sada više liči na modifikovanu japansku sportsku limuzinu nego na luksuzni italijanski električni model.
Promene počinju već na prednjem delu vozila. Venuum je predvideo veliki spliter od ugljeničnih vlakana i dodatna aerodinamička krilca, dok su prednji blatobrani prošireni da bi automobil dobio snažniji nastup.
Dodati su i pragovi od ugljeničnih vlakana, a neobični otvori na prednjim vratima takođe su izvedeni u vidljivim ugljeničnim vlaknima da bi se dodatno naglasio sportski karakter.
Ni zadnji deo nije ostao pošteđen. Luce je na renderima dobio veliko fiksno zadnje krilo i veliki difuzor, takođe od ugljeničnih vlakana. Uz proširene blatobrane, sve to automobilu daje ekstremniji izgled od serijskog modela.
Za sada nije poznato da li Venuum zaista planira da proizvede body kit identičan onome prikazanom na renderima. Ipak, s obzirom na interes koji vlada za Ferrarijev prvi električni model, gotovo je sigurno da će upravo Venuum, ali i brojni drugi tjuneri, uskoro ponuditi različite pakete prerada. Njihov cilj je dati Luceu izgled koji će se više približiti onome što mnogi kupci očekuju od Ferrarija.
U Ferrariju se nadaju da će se na dizajn svi uskoro naviknuti, a onda će pravi aduti biti tehnologija, unutrašnjost i vozne karakteristike.
Izvor: Index.hr / Carscoops.com