ABT Sportsline je još prošle godine obradio Audijev TT RS, a nedavno je ova nemačka tjuning kuća predstavila njegovo još jače izdanje.
Nakon tjuning kuća ABS Sportsline i MS Design, i nemački Senner Tuning je predstavio modifikovanu verziju najmanjeg Audija.
SKN Tuning navodi da njihov Audi RS5 (serijski ima 450KS) sada raspolaže sa više od 500KS, ali se u kratkoj vesti ne navode njegove performanse.
Iza imena BRABUS iBusiness SV12 R se krije modifikovana Mercedesova S klasa koja ima Apple Multimedia Center i snagu od 750 konja.
Heico Sportiv je još pre više od mesec dana kratkim saopštenjem i sa nekoliko crteža najavio skoru prezentaciju svoje obrade novog Volvoa S60.
Brabus, nemačka tjuning kuća specijalizovana za obradu automobila sa trokrakom zvezdom, u svojoj ponudi naravno ima i modifikovani Mercedes SLS AMG.
I Audijev novi A1 je prošao kozmetički tretman u tjuning kući MS Design i rezultat je vizuelno atraktivniji A1 MRace.
Droptop Customs, kompanija sa sedištem na Floridi, za ovogodišnji SEMA Salon tjunera najavljuje kabriolet izdanje novog Cadillaca CTS Coupe.
MR Car Design je obratio pažnju i na Volkswagenov T5 Bus koji u njihovom izdanju raspolaže snažnijim motorima, novim točkovima, podešavajućim ogibljenjem i novim sportskim izduvnim sistemom.
Uvek atraktivna LSD vrata koja se otvaraju u vis, u Lamborghini stilu (LSD - Lamborghini Style Doors), mogu da se dobiju i na modelu Kia pro_cee´d.
U ponudi nemačkog tjunera ABT Sportsline se nlazi i modifikovani Audi R8 Spyder sa V10 motorom čija je snaga povećana na okruglo 600 konja.
Nemački SKN Group kupcima nudi BMW Z4 RS koji u stvari predstavlja pojačani Z4 sDrive35i.
I fabrički Mercedes SL65 AMG Black Series sa svojih 670 konja je za većinu dovoljno snažan i brz auto, a za one koji žele još više (i naravno mogu to da plate) rešenje nude mnogobrojni tjuneri.
Volkswagenov Golf R je doživeo još jednu preradu, a za ovu najnoviju kreaciju je zaslužan mcchip-dkr.
Kao i kod ranijih dorada nemačke Cobre, i redizajnirani Nissanov Qashqai+2 je bogatiji za Cobrine karakteristične komponente (prednji štitnik, zaštita zadnjeg branika i novi izraženiji pragovi; sve od nerđajućeg čelika), a sa ciljem veće personalizacije automobila u poređenju sa fabričkim izdanjem.