Bovensiepen 05 GT - najnovija kreacija proizvođača automobila sa sedištem u Buhlou - spaja sofisticirani inženjering sa bezvremenskim dizajnom, hvatajući umetnost fine vožnje u svakom detalju i stvarajući Gran Turismo zaista jedinstvenog automobilskog karaktera.

 (Dalje)

Premijera na Red Bull Ringu

CUPRA je na Red Bull Ringu predstavila CUSTOM CUPRA by ABT paket, razvijen u saradnji sa ABT Sportsline i ručno sklopljen u CUPRA Racing Fabrici. Ovaj paket donosi vizuelni identitet najekstremnijih modela, poput Leon VZ TCR i Formentor VZ5, na celu paletu motora. Kupci sada dobijaju priliku da svoj automobil oblikuju prema sopstvenom ukusu, bez obzira na snagu pogonske jedinice.

 (Dalje)

Dok je Mercedes-Benz još zauzet razvojem potpuno novog kabrioleta G-klase, jedan bliskoistočni tjuner je to već uradio, piše Carscoops. To je Venuum Mastodon V4 koji će biti ponuđen u ograničenoj seriji.

 (Dalje)

Teško je verovati da Mercedes-Benz kupcima najsnažnije G-Klase (G63) ne nudi dovoljno atraktivnih boja karoserije s kojima se onda kombinuju boje u kabini, ali u tjuning kompaniji Larte Design sa sedištem u Erkrathu (Nemačka) kažu da kupci koji ne žele da čekaju predugo kući često odu s G-Klasom koja je bila dostupna u boji koju nisu želeli.

 (Dalje)

SGT Automobili 55-SGT je jedan od neobičnijih karoserijskih projekata koji su se poslednjih meseci pojavili u Evropi. Osnova je Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, ali konačni rezultat više nema mnogo veze s klasičnom sportskom limuzinom.

 (Dalje)

Adam Holi, osnivač i vlasnik poznate britanske restomod kompanije Theon Design u kojoj se bave samo Porscheima 911 iz Serije 964, nema nameru da menja (ubrza) proces restauracije i modifikacije zbog kojeg na godišnjem nivou samo šest kupaca širom sveta kući ode s primerkom "Elfera" koji se može posmatrati kao adekvatan odgovor na kreacije iz čuvene američke restomod kompanije Singer.

 (Dalje)

Stigao je još jedan Mercedes-AMG G63 u Mansory izdanju, i to sa 720 KS i mat zlatnim eksterijerom.

 (Dalje)

Foto: Venuum

Prvi potpuno električni Ferrari nastavlja da izaziva burne reakcije, a rasprave o njegovu dizajnu ne prestaju ni danima nakon premijere.

 (Dalje)

Poljska kompanija Indecent priprema ekstremnu Shooting Brake konverziju Porschea 911 Turbo.

 (Dalje)

Holandski Maturo Competition Cars prikazuje modernizovanu verziju Ferrarija 308 GTB.

 (Dalje)

Ferrari Testarossa je jedan od najslavnijih automobila osamdesetih, prepoznatljiv po širokoj karoseriji, bočnim usisnicima, niskoj silueti i 12-cilindričnom motoru smeštenom iza putničke kabine. Upravo zato svaki zahvat na takvom automobilu automatski izaziva burne reakcije. Ali Gas Monkey Garage je otišao mnogo dalje od uobičajenog restomoda. Nakon više od godinu i po rada predstavljen je Ferrari F6, neobična Testarossa sa šest točkova i motorom iz Corvette Z06.

 (Dalje)

Uz najnoviji projekat koji su u nemačkoj tjuning kompaniji Larte Design pripremili za kupce i postojeće vlasnike AMG-ovog praktičnijeg izdanja na temu Coupé modela GT stiže i neka vrsta oproštajne poruke, jer je Mercedes-AMG prošle nedelje predstavio naslednika modela GT 4-Door Coupé koji će ubuduće pokretati samo elektromotori.

 (Dalje)

Mansory je objavio slike još jednog modifikovanog Lamborghinija Revuelto, ovde nazvanog Carbonada Damask X.

 (Dalje)

U nemačkoj kompaniji Pogea Racing iz Fridrihshafena, koja je publici najpoznatija po izuzetnim tjuning kreacijama na temu automobila koji dolaze iz Abartha i Ferrarija, postoji i malo odeljenje Pogea.classics u kojem nostalgični specijalisti za nostalgičnu klijentelu prave automobile koji se punopravno svrstavaju u sve popularniju restomod kategoriju.

 (Dalje)

Mercedes 190 E 2.5-16 Evolution II je jedan od najlegendarnijih automobila u istoriji nemačke marke. Nastao je kao homologacijski specijal za DTM, ali je vremenom postao ikona, limuzina s divovskim krilom, širokim bokovima i reputacijom kakvu danas ima retko koji drugi auto.

 (Dalje)