home
HOME VESTI DOMAĆE TRŽIŠTE VIDEO ZANIMLJIVOSTI NOVITETI TUNING CONCEPTS TOP SECRET PREDSTAVLJAMO SALONI ARHIVA ISTORIJA

U pogonima kragujevačke fabrike „Zastava” u petak, 10. jula, počeće sklapanje automobila „punto klasik” sa dizel motorom od 1.300 kubika, izjavio je Tanjugu generalni direktor Grupe „Zastava vozila” Zoran Radojević.

„Sve je spremno za montažu dizel varijante 'punto klasika'. Montirana je nova oprema za ugradnju motora, instalirana je nova oprema za njegovu ugradnju, kao i dodatni alati i deo za transport dizel motora”, naveo je Radojević.

Sve to, dodao je on, finansiralo je preduzeće „Fijat automobili Srbija”.

Radojević kaže da je dizel motor od 1.300 kubika „1.3 multi džet” najbolji motor, što je pokazala i probna montaža „punto dizelaša”.

On je podsetio da je montiranje „punto klasika” počelo krajem marta i da je sklopljeno 4.400 automobila s benzinskim motorom.

Glavni čovek kragujevačke „Zastave” kaže da prodaja prati proizvodnju i da je kupcima do sada isporučeno 3.800 vozila, a u toku je transport preostalog broja proizvedenih vozila.

Povodom ceremonije zvaničnog početkla sklapanja „punta klasik” sa dizel motorom, u Kragujevcu će, kako se očekuje, boraviti potpredsednik vlade i ministar ekonomije Mlađan Dinkić, glavni čovek zajedničkog preduzeća „Fijat automobili Srbija” Đovani de Filipis i predstavnici ambasade Italije u Beogradu.

Autor : Tanjug.rs



čitanja : 938



Komentari

ja sam ubedjen da nema nikakve razlike izmedju zastave 10 i punta klasik a i najbolji su po svemu i svakom buducem kupcu bi mu preporucio punta i da se nece pokajati

Autor zoran 20 Okt 2010, 10:14