Novi "Dženeral motors" (GM) obećao je da će sve učiniti da ponovo postane profitabilna kompanija i da će proizvoditi vozila po želji kupaca.   

Nakon što je nekada najveći proizvođač kola na svetu izašao iz bankrota, u okviru plana koji je podržala američka vlada sa više od 50 milijardi dolara generalni direktor GM Fric Henderson rekao je da je kompanija odustala od filozofije "staro i dobro", koja je ranije dominirala i naglasio da će novi GM, biti predan proizvodnji automobila i kamioneta kakve kupci žele.

Prezaduženi američki proizvođač automobila potpisao je u petak sporazum o prodaji svojih najboljih poslova novoj kompaniji, koja će biti u većinskom vlasništvu američke vlade, čime je izvukao iz bankrotstva svoj najveći deo.

Potpisivanjem tog sporazuma okončan je četrdesetodnevni proces bankrotskva GM, koji je zaključen prodajom njegovih glavnih poslova i vodećih marki, kao sto su "Ševrolet", "Kadilak", "Bjuik" i GMC, novoj kompaniji.

Rasprodaju imovine GM je, uprkos protivljenju jednog broja kreditora, odobrio američki federalni Stečajni sud.

Kompanija je potpisala sudske dokumente o prodaji svojih najboljih i najunosnijih delova "Novom GM"-u. Taj proces je, medjutim, doveo do zatvaranja hiljada radnih mesta i do ukidanja ili prodaje poznatih linija, puput "Hamera", "Saturna" i "Pontijaka."

Američka vlada postala je vlasnik 61 odsto novog GM-a, pošto je uložila milijarde dolara da bi tog važnog proizvodjača automobila spasla od propasti, preneo je "Glas Amerike".

Henderson je, takodje, obećao preusmeravanje pažnje na to da se kupcima olakša da kupuju vozila i najavio partnerstvo sa aukcijskim sajtom i-Bej, koji omogućava kupcima da nude svoju cenu, ili da kupe proizvode po fiksnoj ceni.

GM smanjuje broj dilera i zaposlenih

"Novi GM" će imati manji broj zaposlenih i dilera, a čitav posao reorganizacije trebalo bi da bude završen 2010. godine.

Kompanije će biti 60,8 odsto u vlasništvu vlade, 17,5 će držati Ujedinjeni sindikat zaposlenih u autoindustriji (UAW), 11,7 procenata vlade Kanade i Ontarija, a 10 odsto će posedovati kreditori, prenela je agencija Blumberg.

Američki gigantski proizvodjač automobila je zatražio sudsku zaštitu od stečaja prošlog meseca, nakon što je ranije zabeležen drastičan pad prodaje automobila i kamiona zbog recesije i finansijske krize.

U okviru plana stabilizacije GM predvidja smanjivanje broja zaposlenih na rukovodećim mestima u SAD za 35 procenata i kresanje stalno zaposlenih do 20 odsto do kraja ove godine.

GM je u periodu od 1931. do 2007. godine bio apsolutni svetski lider u proizvodnji, sa oko devet miliona kola godišnje, ali je taj primat počeo da gubi sa izbijanjem finansijske krize u SAD, kada ga je i pretekla japanska "Tojota".

GM je izašao iz bankrota krajem prošle sedmice, u okviru takozvanog ubrzanog stečajnog procesa, po sličnom principu kao i "Krajsler" koji je, uz podršku vlade, prešao u ruke investicionog fonda na cijem se čelu nalazi italijanski "Fijat."

Autor : Tanjug.rs