Preuzeto sa : Novosti.rs

Vreme godišnjih odmora povećalo je zainteresovanost građana za ugradnju auto-gasa u automobile, a u pojedinim servisima u Beogradu čeka se i po desetak dana na red. Najveći “krivac” za veću potražnju za auto-gasom je od 40 do 50 odsto jeftinija vožnja u odnosu na benzin.

Cena litra benzina ovih dana je 101 dinar, dok je litar tečnog naftnog gasa 45 dinara. Iako je potrošnja gasa za 10-15 odsto veća u odnosu na benzin, razlika u ceni je i dalje u korist auto-gasa. Ugradnja sistema za korišćenje auto-gasa nije jeftina i varira od marke automobila, zapremine motora, broja cilindara...
Tako ugradnja i oprema za tečni naftni gas za “jugiće” košta oko 300 evra, dok za skuplje automobile uvođenje auto-gasa košta od 650 pa i do 1.200 evra.
- Sa pređenih 10.000-12.000 kilometara svaki vozač isplati ugradnju sistema za auto-gas, a svaki naredni kilometar je čista ušteda - kaže Ranko Radeta, vlasnik firme “RR Elektronik”, koja se bavi ugradnjom auto-gasa u automobile. - Iako svuda u Evropi interesovanje za auto-gas opada tokom leta, kod nas tada počne navala.
Vozači ne treba da zaborave i troškove atesta, a treba da se prijave u Auto-moto savezu Srbije. Tehnički pregled u AMSS i potvrda koštaju 3.500 dinara, dok je potrebno još 2.100 dinara da bi se završila cela procedura za dobijanje atesta u MUP. Vozači plaćaju kazne ako im u saobraćanoj dozvoli ne postoji podatak da imaju ugrađen sistem za TNG.

Potrošnja

300.000 tona tečnog naftnog gasa je godišnja potrošnja u Srbiji, a gotovo trećina vlasnika automobila ugradila je uređaje za korišćenje ovog energenta.