Saobraćajna policija će od danas isključivati iz saobraćaja vozila sa stranim tablicama čiji vlasnici nisu iskoristili rok od tri meseca za preregistraciju koji je istekao 21. jula, najavljeno je iz MUP - a.
Policija će isključivati vozila iz saobraćaja uz oduzimanje
tablica i podnošenje zahteva za pokretanje prekršajnog postupka protiv vozača
za koji je predviđena kazna od 15.000 do 30.000 dinara ili kazna zatvora do 30
dana.
Vozila ne smeju učestvovati u sabraćaju ni ukoliko su vlasnici započeli
proceduru carinjenja koja još nije završena.
Preregistracija automobila sa stranim i ekonomskim tablicama počela je 21.
aprila na osnovu Uredbe o obaveznoj preregistraciji, prema kojoj su građani
Srbije morali u roku od tri meseca da plate porez na dodatu vrednost od 18
odsto i carinu od 10 odsto za vozila iz EU i 12,5 odsto za vozila iz drugih
zemalja.
Uprava carina je 23. jula saopštila da je do tada ocarinila 41.716 vozila i da
je u toku bilo carinjenje još 33.229, u skladu sa Uredbom o obaveznoj
preregistraciji vozila sa stranim tablicama, kao i da je ukupan iznos
naplaćenih dažbina, carine i PDV-a iznosio 1,83 milijarde dinara.
Vlada Srbije donela je na 23. jula Uredbu o dopuni Uredbe o uvozu motornih
vozila koja treba trajno da reši problem uvoza polovnih motornih vozila koja su
u vlasništvu preduzetnika ili pravnih lica iz Srbije, a koja nije moguće uvesti
zato što vozila ne ispunjavaju propisane uslove, odnosno što nisu proizvedena
po normama EURO 3.
Autor : Tanjug.rs
Nigde ne pise sta je sa vlasnicima vozila koji imaju placene E table za 2009.g. a na vozila je placena carina prilikom prve registracije istih (moj slucaj).
Nisam siguran da saobracajnoj policiji moze da se objasni da je na vozilo vec placena carina, kod uvoza vozila, posto policija naravno gleda samo E tablice.
Ako sam dobro pratio statistike, rec je o oko 1000 vozila, posto je prvo prijavljeno da u Srbiji ima oko 1600 vozila sa E tablicama, a onda je obavesteno da ih je oko 300 izvezeno u zemlju domicila, a oko 300 vozila je krenulo proces preregistracije.
Ukoliko neko ima mogucnost da me uputi u ovaj slucaj, molim savet. Naravno, u SUP-u (tacnije raznim SUP-ovima koje sam kontaktirao nisam nista saznao, samo su me vrteli u krug).
a sta da radimo sad mi sto smo predali automobil na carinu u npr. N. Sadu, a kad se zavrsi maratonski proces carinjenja od 20 dana treba da ga registrujem tamo gde zivim/u Bgdu, posto ne mogu da ga vozim, verovatno treba da mi ga neko preveze, neka slep sluzba, koja ce naravno morati da ga vozi u auto kucu da mu se izvrsi tehnicki pregled, pa tek onda kod mene kuci da ga parkiram u GARAZU,koju nemam, brate, mnogo je to muke i para i slepera po putevima, nadam se da ce ovi spikeri sto citaju vesti ukapirati da auto ne moze da se vozi dok traje proces carinjenja, jedino u CARINSKOM KAVEZU!!!!!