Američki proizvođač automobila na električni pogon, "Tesla motori", zvanično je danas potpisao 60 miliona vredan ugovor sa "Tojotom", u okviru plana širenja poslova na izradi "zelenih" automobila.
Nakon nedavnih dogovora sa "Panasonikom" i nemačkim "Dajmlerom", novi ugovor "Tesla motora" se odnosi na saradnju na preuređenju japanskog terenca RAV4 na električni pogon.
"Tojota" će za 60 miliona dolara kupiti akcije u "Tesli" za razvoj vlastitog modela RAV4, a "Panasonik" je izdvojio 30 miliona dolara u okviru saradnje sa američkom kompanijom na izradi baterija za automobile i u razvoj infrastrukure.
Cilj tih firmi je da sa "Teslom" unaprede proizvodnju elektrovozila, da se smanji cena i trošak izrade ekoloških prilagođenih vozila i da se poveća njihova bezbednost, ocenili su analitičari.
Kupcima će se omogućiti da noću pune baterija na vozilima i da ujutru kreću na put, pa ako su ranije uživali u vožnji popularnog terenca RAV4, posle njegove "elektrifikacije" i sa pogonom na četiri točka, to zadovoljstvo biće duplo veće, ističu stručnjaci.
Ispuštanje štetnih gasova, pored toga, biće potpuno eleminisano, a Amerika će smanjiti zavisnost od inostrane nafte za najmanje 30 procenata, što je krajnji cilj "Tesle", sa sedištem u Kaliforniji.
Ali, kompanija je od početka proizvodnje automobila na struju prodala ukupno 1.400 preskupih vozila, čija se cena kreće 101.500 dolara.
"Tesla motori" su krajem oktobra otvorili svoj prvi salon u Aziji, u jednoj luksuznoj četvrti Tokija, u nadi da će privući još bogatih kupaca pre nego što pokušaju da prošire potražnju na jeftinije modele.
Time je američka kompanija proširila poslovnu saradnju sa Japanom, gde pored saradnje sa "Tojotom", obezbeđuje delove za svoje vozilo, kao na primer, baterije, koje izrađuje "Panasonik."
Glavna prepreka za električna vozila još uvek je nedostatak stanica za punjenje, ali za punjenje "Tesle roudstera" je dovoljan običan kućni priključak.
Idućeg meseca trebalo bi da počne prodaja i "Nisanovog" vozila "lif", za koji se u Japanu prijavilo 6.000 kupaca, a u Americi čak 20.000.
Kompanija "Tesla", međutim, još nije obezbedila prifit od kada je osnovana 2003. godine i do sada je prodala mali broj električnih automobila.
U prodaji je samo jedno vozilo, sportski automobil "roadster", koji je popularan među bogatim i poznatim licima i automobilskim entuzijastima.
"Tesla" želi da postane svetski lider u izradi eleketričnih automobila na baterije, posle ugovora o saradnji sa "Tojotom", "Dajmlerom" i "Panasonikom."
Autor : Tanjug.rs
Foto : arhiva Autoblog.rs