Preuzeto sa : NSautomobili.com
Ikona ruske autoindustrije, legendarna Lada Riva, posle tačno 30 godina proizvodnje ide u zasluženu penziju. Sa preko 16.8 miliona proizvedenih primeraka Riva je, slučajno ili namerno, došla u sam vrh automobilskih velikana, a jedini automobil koji se u neizmenjenom obliku prodat u više primerka je Volkswagenova Buba.
Lada Riva svoje poreklo vodi od deset godina starijeg modela 2101, ruske verzije Fiata 124. 30. decembra 1980. godine javnosti je zvanično predstaljena osvežena i znatno unapređena verzija modela 2101, pod imenom 2105. Već 1982. godine Lada izbacuje luksuzniju verziju pod oznakom 2107, da bi 1984. godine tržištu bila ponuđena i karavan verzija (2104) . Osim tradicionalno dobre prodaje u zemljama bivšeg SSSR-a Riva se vrlo dobro prodavala i u zemljama Istočnog bloka, pa čak i u Velikoj Britaniji. Ovaj robustan i pre svega jednostavan proizvod je i na našem tržištu ostvario značajne prodajne rezultate, ali je generalno slab kvalitet izrade uticao da se broj primeraka na putevima tokom poslednjih godina bitno smanji. Prošla godina je bila izuzetno dobra za Ladu, jer je tokom akcije ''staro za novo'' prodato 136.000 Riva, po ceni od samo 3.900 evra. Redovna cena je inače iznosila 5.200 evra.
I na kraju mali kuriozitet - ukoliko bi se sve proizvedene Lade Rive stavila u pravu liniju, ruski astronauti bi mogli da otpešače do Meseca.
овај не клипу им је са клот опремом, нема брисаче на фаровима :)
Kakvo je ovo smece od kola, imao ih je moj komsija nekoliko komada 90-ih.
Pre neki dan sam se vozio u ovakvoj ladi,odusevio sam se!ocekivao sam da je krsh,da je 300x gora od juga ali sam se prevario,dosta je udobna i motor ima bas blag i prijatan zvuk!Ruzna je na izgled ali je udobna i funkcionalna!
narocito je bila dobra verzija bez servo volana... em putujes em si u teretani
Ovo je pošten način brojanja - 16.8 miliona primeraka istog modela vozila, a ne "bilioni" potpuno različitih modela sa imenom golf, corrola ...
carobnjak
Kad sam ja tvrdio da je Lada poboljšan fiat, ti tome značaja nisi davao.
Po mom misljenju, od svega, RIVI je najviše nedostaja antikorozivna zaštita, što je šteta, jer sam je "u ono vreme" smatrao solidnim automobilom
Moron
Nije se radilo samo o antikorozivnoj zaštiti, već o nekvalitetnom limu. Ja sam imao novu ladu 2105, praktično kao Riva samo bez ove ružne hrom maske i hrom branika.
Urađena je zaštita na novoj, napunjeni su pragovi Dinitrolom i sl. ali je korozija bila neminovna, tako da je posle 15 godina bila baš trula i to uz sezonska čišćenja i popravke zaštite.
Mange
Ne znam šta da ti kažem, bilo je onih lada 1500-1600 ( pa i 1.200 ), koje su delovale kao da im je dobra antikorozivna zaštita - za one vreme. Tačnije, bilo je tada drugih, pa i skupljih vozila, koi su rdjali više od lade, da ih nepominjem ...
carobnjak
Baš sam sa Djenkom neko veče vozeći "biciklov" divanio na temu "Škodislava", da li je on pravi, jedni 100% patriota, sa tri zastava vozila ili je samo malo ... Škoda ga nekako "spasava"... Mnogo je on dobar momak, nekad pomislim da je malo lud, al se setim mene pre oko 20 godina i u njemu to isto vidim ...