Švedski proizvođač automobila, kamiona i autobusa radi na strategiji za razvijanje plana naplate autobuskih karata koje za cilj imaju da ubrzaju prevoz putnika i smanje potrošnju goriva.
Volvo je krenuo u akciju primene tehnologije koji bi trebalo da omogući bezično naplaćivanje autobuskih karata, čime bi se uštedelo vreme koje autobus provede stojeći na autobuskoj stanici. To automatski znači manju potrošnju goriva a samim tim i manju emisiju štetnim gasova.
Iako ova ideja nije revolucionarna, jer se slični autobusi već koriste u nekoliko većih gradova Evrope, u Južnoj Koreji je prošle godine testirana jedna serija autobusa sa bezičnom naplatom a u Juti su od nedavno krenuli sa primenom ovog sistema, ovo bi bio prvi put da se u proizvodnju ovakvih autobusa uključi jedan veliki proizvođač kao što je Volvo.
Pored navedenih gradova u Engleskoj, u gradu Milton Kejns, koji je najpoznatiji po tome što se u njemu nalazi sedište F1 ekipe "Red Bul", operiše nekoliko autobusa koji imaju bežični sistem naplate karata i pokrivaju rutu od oko 25 kilometara.
Volvo je najavio da bi već početkom naredne godine moglo da se krene sa izradom prvih autobusa ove vrste, a jedna od dilema jeste da li će se karte naplaćivati u samom autobusu ili na stajalištima.
Preuzeto sa: Autoportal.rs