Nakon što su svoje rezultate prodaje za mart i prvi kvartal 2015. godine objavili Mercedes-Benz i Audi, to je sada učinio i BMW.
Podsećanja radi, Mercedes-Benz je postigao rekordnu prodaju od 183.467 automobila u martu (+15,7%), dok je u prvom kvartalu plasirano 429.602 vozila (+14,8%).
Audi je u martu 2015. povećao prodaju za 4,4 odsto (na 177.950 primeraka), a u prva tri meseca ove godine širom sveta je kupce našlo 438.250 Audija (+61,%).
I sada BMW Group. Kompletna BMW Group-a (BMW, Mini i Rolls-Royce) je u martu prodala 232.556 vozila (rast od 9,2%), a u prvom kvartalu ukupno 526.669 vozila (+8,1%).
Sam BMW je u martu plasirao 195.593 vozila (rast 5,1%), dok je plasman u prva tri meseca iznosio 451.576 vozila (rast 5,4%).
U saopštenju se između ostalog navodi da je Serija 2 u martu našla 14.696 kupaca, od čega 9.790 komada otpada na Seriju 2 Active Tourer.
Serija 4 je u martu isporučena u 18.373 primerka, Serija 5 u 36.028 komada, treća generacija X5 je zabeležila rast prodaje od 12,1% (15.289 komada), a novi X6 ima rast od 5,4% (u martu plasirano 3.880 primeraka).
Što se tiče "i" serije modela, BMW i3 i i8 su u martu prodati u više od 2.600 komada, od čega na BMW i3 otpada 2.067 primeraka (što je više nego u bilo kom ranijem mesecu).
BMW Group prodaja za mart i 1. kvartal 2015.
|
|
Mart 2015 |
Razlika | 1. kvartal | Razlika |
|
BMW Group Automobiles |
232,556 |
+9.2% |
526,669 |
+8.1% |
|
BMW |
195,593 |
+5.1% |
451,576 |
+5.4% |
|
MINI |
36,635 |
+38.9 |
74,312 |
+28.4% |
|
Rolls-Royce |
328 |
-18.0% |
781 |
-12.9% |
|
BMW Motorrad |
15,912 |
+4.8% |
31,370 |
+9.2% |
Teško ako im mesečno bude rast prodaje od 5 %,ako im bude kao Mercedesu od 15 % onda će da bude 200000 komata.
gagiba,mart je najjaci mesec kad je prodaja u pitanju.u aprilu prosle godine BMW je prodao oko 140.000.i letnji meseci su slabiji,dok od septembra pocinju ozbiljnije cifre.
messi
sacekaj jos dva meseca. Ovaj kvartal je nesto najblize sto ce merc ikada prici kralju premijum segmenta...sa novom c klasom, novim gla, cla, a klasa godinu dana novija od jedinice, i opet razlika 13.000 komada u jednom mesecu. To je, dakle, to!
Svima "puna usta" krize, a premijum nemci ruse sve rekorde u prodaji.
@Damko
Kriza odavno zavrsena u normalnom svetu. Samo nasi koji zive po zapadu i drugim normalnim zemljama to ne zele da govore, posto to smo ti mi, srbi. Ako kaze da je dobro odmah misli da ce sad svi da ga zaskacu da ih vodi i ima tu jos razloga, zato 'nasi' gastosi samo kukaju. Npr cuo sam se sa prijateljem koji zivi u Americi i koji kaze da je situacija tamo vec duze vreme na 'staro'. Tj kao pre svetske krize, ima posla kako kaze 'kolko hoces'. Sad ce naravno mile antena da dodje da kaze kako to nije istina, ali vise verujem ovom coveku. Mile ne brini, niko nece odavde da te pita da ga docekujes tamo :)
Salim se malo mile, nemoj da se ljutis vec ako imas nesto da kazes na ovo moje kazi, ali da se ljutis nemoj :))
Inace bravo za BMW, Audi odlicno prodaje kako su mu vecina modela prastari i vec duze vreme zreli za zamenu. Konkurenti uvode onaj model, ovaj model, ovi nit uvode niti menjaju stare. Kraljevi :D Ali kada stigne sve to, hmmmmm...
dusan,mislim da je neminovno da ce merc najvise napredovati bez obzira na nove audijeve modele.iz kog razloga?pa zato sto se audi prvi pozicionirao dobro u kini i kidao je.posle audija,BMW je krenuo da osvaja kinesko trziste,i sad merc.citao sam ranije da je audi imao ubedljivo najvise salona i dilera,pa su rasturali u odnosu na konkurenciju.sad je sve to dosta drugacije.audi i BMW su se u kini vec par meseci smirili na jednocifreni skok u procentima ,dok mercedes i dalje bije oko 20% u plusu.mozda i gresim,ali videcemo ubuduce sta ce se desavati.
p.s.slazem se u potpunosti sa tvojim misljenjem u vezi gastosa.sta bi tu sve imao da kazem...svima na blogu bi se smucio zivot i verovatno bi bio banovan.
ko ce kome (noz u ledja) ako ne svoj svome.
bs8
sto se prodaje serije 7 tice, jedna zanimljivost. Ovi merc fanatici se hvale na sva usta kako se S klasa prodaje 2x vise od sedmice. To im nije napredak u odnosu na blisku proslost. Kada je trebalo da se pojavi f01 sedmica, S klasa se prodala 2.3x vise od sedmice. Tek, evo kako je to izgledalo:
2006- Mercedes 85,900 vs. Audi 22,468 vs BMW 50,227
2007- Mercedes 85,500 vs. Audi 22,182 vs BMW 44,421
2008- Mercedes 90,600 vs. Audi 20,140 vs BMW 38,835
2009- Mercedes 53,400 vs. Audi 8,599 vs BMW 52,680
2010- Mercedes 66,500 vs. Audi 22,435 vs BMW 65,814
2011- Mercedes 68,969 vs. Audi 38,542 vs BMW 68,774
2012- Mercedes 65,128 vs. Audi 35,932 vs BMW 59,184
toma,znao sam ja to.i navodio sam par puta da su godinama 7ica i s klasa bili rame uz rame sa prodajom.ipak je vise godina s bila dominantnija(pogotovu pre 2009),medjutim,posle toga su dosta bili priblizno prodavani.
messi
za 2013. idi kod Brkajla pa trazi, za 2014. ti je pit ponovio oko 236.199 puta:)))
U svakom slucaju, razlika je bila najveca pre pojave f01, a za vreme trajanja f01, a pre pojave w222, bili su maltene izjednaceni. Sada (2014) i verovatno (2015) ce S biti duplo u odnosu na seriju 7, ali tako (i jos bolje za S klasu) je bilo i 2009., pa vidite kako se dalje odvijalo. Sad sledi deo gde se neki ceskaju po glavi misleci:"Kako bre, pa mislio sam da je to sto je prosle godine prodata s klasa duplo vise, sasvim dovoljno da obezbedi vecno prvo mesto":)))
Inace, serija 7 je prodata u 56.000 komada 2013. Za S klasu ne postoje podaci, ali znam da je nekoliko meseci pre pocetka prodaje nove S klase, prodaja gotovo stala, a onda je u zadnja dva meseca skocila, pa mislim da je bilo nesto manje nego 2012.