Direktor marketinga Cadillaca oduvek je podržavao ELR model, ali je u nedavnom intervjuu priznao da je on veliko razočarenje za ovu kompaniju.
Uve Elinghaus je rekao i da, uprkos razočarenju, još uvek misli da je ovom vozilu mesto u proizvodnoj liniji Cadillaca, zato što je “progresivan i naglašava elektromobilnost”. Elinghaus kaže i da je ELR poslužio kao odlična lekcija, zato što je njime ova kompanija pokušala da napravi automobil koji je “deo niše koja je deo niše koja je deo niše”.
Kombinacija ne baš velike atraktivnosti ali velike cene pokazala se kao veoma loša, a mnoštvo primeraka koji su proizvedeni tokom ove godine nisu se rasprodali.
Ebinghaus najavljuje da će ovaj brend ubuduće usvojiti nešto konzervativniji pristup, tako što će postojećim pogonima dodati plug-in hibrid, umesto pokušaja da kreira nešto što je možda previše ekstravagantno. Iduće godine ova kompnija lansiraće CT6 plug-in hibrid, a ovakav eco-friendly pogon naći će se u budućnosti i u drugim modelima ovog proizvođača.
Razočaravajući ELR nedavno je dobio veći kapacitet litijum-jonske baterije i snažniji motor koji proizvodi 233 KS i 506 Nm obrtnog momenta.
Izvor: Totalcar.rs
Foto: arhiva Autoblog.rs / Cadillac