Kako piše B92, "Head-up" displeji, odnosno sistemi za projektovanje informacija bitnih za vožnju na vetrobransko staklo, ili neposredno ispred njega, poslednjih godina prisutni su u sve većem broju novih modela automobila.
Ova tehnologja odavno više nije rezervisana samo za modele premijum proizvođača, pa će bliskoj budućnosti vozači novih automobila sve manje imati potrebu da gledaju u instrument tablu ili ekran multimedijalnog sistema kako bi dobili željenu informaciju.
Poput drugih proizvođača, i BMW neprestano usavršava "head-up" displeje na svojim modelima kako bi omogućio vozačima da što manje spuštaju pogled sa puta ispred sebe, čime se unapređuje bezbednost u vožnji.
I dok je već sada u automobilima moguće upravljati brojnim funkcijama pomoću komandi na volanu, a na osnovu informacija koje vozač dobija na "head-up" displeju (upozorenje na ograničenje brzine, navigaciju, multimedijalne sadržaje...), spektar mogućnosti u budućim modelima biće još veći.
Kako funkcioniše današnja "head-up" tehnologija, ali i šta nam sve donosi budućnosti, objašnjavaju BMW-ovi stručnjaci koji se bave ovom sistemima asistencije:
Izvor: B92.net