Kako prenosi Tanjug, nemački automobilski gigant Dajmler planira da investira dodatnih 580 miliona evra (660 miliona dolara) u svoju fabriku Mercedes-Benc u Mađarskoj. U toj fabrici praviće novu generaciju kompaktnih automobila.
"Fabrika Mercedes-Benc u Kečkemetu će proizvoditi novu generaciju malih automobila istoimenog brenda", naveo je Dajmler u saopštenju, a prenosi agencija AFP.
Kako se precizira, Dajmler će do 2018. godine uložiti oko 580 miliona evra u tehnološki razvoj i proširenje pogona, koji se nalazi oko 70 kilometara južno od Budimpešte.
"Ova investicija je jasan znak naše privrženosti tom mestu, i ona obezbeđuje dobre izglede za buduće zapošljavanje u Kečkemetu", rekao je menadžer zadužen za poslovanje u mađarskom ogranku Mercedes-Benca, Kristijan Volf.
Mađarski ministar spoljnih poslova Peter Sijarto je ocenio da sa ovim investicionim programom "odnosi izmedu Mercedesa i Mađarske dobijaju sasvim novu dimenziju".
Fabrika u Kečkemetu zapošljava više od 4.000 ljudi i proizvela je oko 180.000 vozila u 2015. godini. Mercedes-Benz B klase je bio prvi model koji je izašao sa proizvodnih traka u Kečkemetu 2013, a posle njega je naredne godine došao model kompakt CLA kupe sa četvoro vrata, kao i CLA "šuting brejk" u 2015. Fabrika je počela s radom 2012. godini, a Dajmler je u nju uložio do sada oko milijardu evra, navodi francuska agencija.
Izvor: Tanjug.rs
Foto: arhiva Autoblog.rs / Mercedes
Ili neko drugi, svejedno...
Đorđe
nista od posla, iskorisceno u predizbornoj kampanji, probni primerak se raspao, pazi mi i Mercedes, hahaha! :)
Vodjeni su pregovori sa Mercedesom u vreme Dinkica al su Madjari ponudili vise para.
Meni se čini da sam pročitao da Mercedes ulaže 580 miliona eura.
https://autoblog.rs/blog/auto/vesti/2012/03/30/zasto-je-mercedes-izabrao-madjarsku
B.M.
A gde to piše da su Madjari ponudili pare i koliko ?
http://markoslavkovic.com/Detalji-vesti.15.0.html?&no_cache=1&tx_ttnews%5Btt_news%5D=17&tx_ttnews%5BbackPid%5D=7&cHash=31a45358fe
Evo sta je dala Slovacka za Kiu:
Iako je prvobitni dogovor bio da podsticaj slovačke vlade ne pređe 15 odsto ukupne investicije auto-kompanije Kija, koja je iznosila 1,4 milijarde evra, procene su da je ukupna podrška korejskom proizvođaču narasla na više od 280 miliona evra, odnosno oko 20 odsto zbirnog ulaganja u projekat. U paketu su bili i izgradnja autoputa od Ziline do Bratislave, kao i investicije u lokalnu infrastrukturu u Zilini. Osim toga, investitor je oslobođen i penala ukoliko odustane od ulaganja. Investitoru je obećano da u krug od 100 kilometra neće ući drugi proizvođač, a sličan paket je predviđen i za njegove dobavljače koji dođu u Slovačku. Najveći deo podsticaja – 210 miliona evra – uključuje direktnu finansijsku podršku, desetogodišnje oslobađanje od poreza na profit i dve godine refundiranja 50 odsto troškova za plate.
p.s. Autoput i lokalna infrakstruktura.
