J.D. Power je objavio da je Kia i ove godine pobednik u ispitivanju kvaliteta novih vozila, a njenih pet modela su najbolji u svojim segmentima.
Initial Quality Study je istraživanje koje nastoji da utvrdi kvalitet novih automobila tokom prvih 90 dana korišćenja, a pritom obuhvata osam različitih kategorija. Rezultat se izražava u broju prijavljenih problema na 100 vozila.
U najnovijem izdanju studije Kia ima najviši nivo početnog kvaliteta na tržištu SAD-a, s tek 72 evidentirana problema na 100 automobila. Sledi novoustoličeni Hyundaijev premium Genesis sa 77 prijavljenih problema i treći Porsche sa 78. Top 5 zaključuju Ford i Ram na četvrtom mestu i 86 prijavljenih problema.
Ako tražite najgore, naći ćete ih u Evropi. Treći otpozadi je Volvo sa 134 prijavljena problema, a sledi ga Jaguar sa 148 prijavljenih problem na 100 vozila. Pogađate, najgori je Fiat s čak 163 prijavljena problema na 100 automobila.
Gledano po segmentima Kia ima pet pobednika, i to Cadenzu, Niro, Forte, Sorento i Soul. Ostali pobednici segmenta su BMW serije 2, serije 4 i X6, Chevrolet Silverado i Sonic, Chrysler Pacifica, Ford Mustang i Expedition, Infiniti QX80, Lexus GS, Mercedes GLA, Mini Cooper, Nissan Frontier, Porsche 911 i Macan kao i Toyota Camry.
Izvor: Index.hr / J.D. Power
"Doživljaj" perioda od prvih 90 dana korišćenja vozila je najbolje objektivno merilo njegovog kvaliteta za narednih 10-ak godina, logično ...
Zasto se uopste rade ovakve analize, mislim.... Ima li svrhe, osim da Kia bude prva....
ima svhe, posebno za ove losije ... nije bas da neko pocne sa gomilom problema u prva 3 meseca i onda iznenada nema problema narednih 5 godina
Slažem se sa moronom, korisnije bi bilo videti dugoročniju statistiku.
Naravno, valjalo bi i kad bi se precizno znalo šta su to probelmi, je li sijalica u pitanju ili motor.
Teleoloska statistika je "najkorisniji idiot", a "nezavisno, istrazivacko novinarstvo" rak rana drustva na "najglobalnijem" nivou..
Ovde pre svega nije rec o kvalitetu, vec zadovoljstvu vlasnika. Propozicije su svima vec jasne i vise puta se o tome pricalo...
Da li ce iko da poveruje kako Mini ima manje problema i od Toyote i od Honde?
Nemamo svi isti prag tolerancije na bol, zar ne?
Neki su otporniji. I manje kukaju.
Kao i vlasnici vozila.
mile
To je relevantnije, ako imaš link okači.
Samo opet kažem, razlika je da li je jedan problem sijalica ili problem sa motorom.
da li ce ko od celnika fiata sjesti i reci dosta je bilo moramo praviti kvalitetnija kola.dokle vise zadnji
@p1,
http://www.detroitnews.com/story/business/autos/general-motors/2016/02/24/gm-toyota-top-reliability-study-tech-struggles-continue/80843824/
Mile
E to je vec nesto, hvala.
Jos samo kada bi znali koji su problemi u pitanju, onda bi imali kompletnu sliku.
Ali vidis koliko je ova lista, takva kakva je, razlicita za period od 3 meseca i za 3 godine, sto je puno relevantniji pokazatelj. Tj sto duze je auto dobar, to govori o njegovom kvalitetu.
Tako da bi najzanimljivije bilo videti listu rezultata za auta nakon 5 ili 10 godina.
Sta moze faliti autu prve 3 godine, redovan servis i teraj.
Osim u slucaju vecih gresaka fabrike.
Rade na 3 godine zato sto vecina onih koji mogu kupiti novi auto ih ne zadrzavaju 5-10 godina. A 3. ili 4. vlasnik ne zna koje probleme je auto imao pre.
Nekome ko je 10 godina vozio fiću, daj mu "u zamenu" yugo i on će da skače od sreće i svuda da ga hvali ...
Tako i KIU daš nekome ko je pre toga imao ko zna kakav krš, i on će samo pozitivno da se izjašnjava, a nikakve mane i greške neće da primeti.
Ali, neko ko već dugo imao odličan automobil, i na dobro navikao, daš mu nešto novo, i taj će "sve" da primeti. I ba sve da se žali. I što postoji kao mana, i ono čega uopšte nema.
@ moron,
postoji i druga strana te price. onaj ko je kupio recimo kia rio to je uradio jer nema finansije za nista bolje. i takvoj osobi svaki kvar je bitan jer nema ekstra $$$ za popravke. i sigurno ce prijaviti svaki kvar u nadi da ce ga kompanija popraviti.
dok imucnim ljudima je veoma bitno sta drugi misle o njima i hoce da svi imaju impresiju kako je njima sve perfektno u zivotu. pa na sta bi to licilo kada bi neki bogatas rekao da je platio $120,000 za novi mercedes s-class i da se auto pokvario posle 2 meseca? takva osoba ce radije lagati i reci kako je sve perfektno nego sto bi dozvolio da se u javnost procuje kako sve ipak nije perfektno u njegovom idealnom zivotu