Subaru smatra da tradicionalni putnički automobili i limuzine imaju budućnost i da će ostati važan deo game proizvođača automobila, bez obzira na nedavnu odluku Forda da izbaci dva ključna sedana iz ponude u SAD.
Iako klasični sedan modeli sve više uzmiču pred najezdom SUV/krosovera, direktor Subarua za SAD, Dominik Infante, kazao je u razgovoru za Motor Trend da će ostanak limuzina u ponudi biti naročito bitan kada se uzme u obzir nepredvidivost promena cena goriva u svetu.
"Cene benzina ponovo počinju da rastu, pa će sedani biti u prednosti u odnosu na SUV modele zbog manje potrošnje goriva i veće ekonomičnosti", objašnjava Infante. On kaže da se to ne odnosi samo na limuzine, već i na druge klasične putničke automobile, poput hečbek modela. "Mi i dalje proizvodimo hečbek i sedan verzije modela Impreza, a ova dva automobila imaju manju potrošnju od od SUV/krosovera kao što je Subaru Crosstrek".
Uprkos ovakvom optimističkom stavu direktora Subarua, klasični putnički automobili japanskog proizvođača beleže u 2018. pad prodaje u odnosu na isti period prošle godine i to Impreza za 16,3%, a Legacy za 13,9%, dok je u isto vreme pomenuti Crosstrek (poznat kao XV u Evropi) upisao rast od 66,6%.
Ipak, Subaru je svestan rastuće popularnosti SUV modela i zna da su oni neophodni u gami svakog proizvođača, pa čak i onih najekskluzivnijih brendova, kao što su Rolls-Royce, Bentley, Lamborghini... Rukovodeći se time, Subaru je nedavno u SAD predstavio veliki SUV Ascent sa tri reda sedišta, koji uskoro stiže u prodajne salone.
Kako kaže Infante, ovaj SUV će pomoći japanskoj auto-marki da zadrži one kupce koji su ranije vozili Subaru, a sada žele da pređu na veći SUV/krosover. "Naši kupci su uglavnom verni i lojalni. Ali, i oni će odustati kada njihova deca počnu da rastu i kada shvate im je potrebno više prostora u vozilu. Oni tada zaključuju da im je Outback ili Forester premali i napuštaju omiljeni brend, u slučaju da nema u ponudi model koji žele. Da ne bi kupovali veliki SUV druge marke, mi smo im ponudili Ascent", zaključuje Dominik Infante.
Izvor: B92.net
Foto: arhiva Autoblog.rs
