Nakon što je Fiat Chrysler Automobiles (FCA) podneo tužbu vlastima SAD zbog namere Mahindre da plasira svoj model Roxor na severnoameričko tržište, oglasio se i indijski proizvođač.

Sporna stvar za FCA je što indijski terecan umnogome podseća na njegov popularni Jeep. Kompanija Mahindra to ne negira, ali podseća da je saradnja sa američkim proizvođačem počela još 1940-tih, kada je postignut dogovor sa tadašnjim Willys-om.

"Ta saradnja nastavljena je do današnjih dana, a najnoviji sporazum sa FCA postignut je 2009. godine", kažu iz indijske kompanije za Drive. Navodnim dogovorom između dva proizvođača predviđeno je da Mahindra može da izrađuje klona starog Jeep-a dokle god ne menja izgled maske hladnjaka sa 5 proreza, za koju je Chrysler svojevremeno dao zeleno svetlo.

Interesantno je da Mahindra u Indiji i dalje poseduje licencu za izradu modela Thar koji je još sličniji nekadašnjem vozilu Jeep CJ jer ima masku sa 7 vertikalnih proreza, što je prepoznatljiv simbol Jeep-a.

Međutim, FCA ima primedbu na model Roxor u SAD uz tvrdnju da on narušava osnovne karakteristike dizajnerskog potpisa Jeep, uključujući kockast oblik sa ravnim stranama i identičnom visinom haube i zadnjeg dela vozila.

"Roxor je skoro identična kopija originalnog Jeep dizajna. U stvari, ovaj model je napravljen posle originalnog, Willys Jeep", kaže FCA.

FCA tvrdi i da ih uvoz Roxora ugrožava jer će da se prodaje po nižoj ceni od Jeep modela.

Mahindra je na tržište SAD ušla 2017, otvorila je pogon u Mičigenu gde sklapa modele čiji su delovi napravljeni u Indiji. Roxor pod haubom ima 2.5 litarski četvorocilindarski duzel sa skromnih 62 KS i 195 Nm obrtnog momenta uz petostepeni menjač. Maksimalna brzina je samo 72 km/h, a prosečna potrošnja ovog 1,5 tona teškog vozila iznosi oko 7,3 l/100 km.

Izvor: B92.net

Foto: arhiva Autoblog.rs