Nije poznato koliko je koštala potpuna restauracija koju potpisuje Porscheovo fabričko odeljenje Porsche Classic, ali ponovo rođena Carrera GT nakon svega izgleda fenomenalno.
Vlasnik Porscheovog čuvenog modela Carrera GT koji je proizveden 2004. godine za potpunu restauraciju se obratio Porscheovom frabričkom pdeljenju Porsche Classic u kome su (neopterećeni troškovima) supersportski automobil rastavili do poslednjeg šrafa.
Svi delovi su temeljito osveženi ili zamenjeni. Na listi novih komponenti se našao i strašni 5,7 litarski V10 motor (612 KS pri 8.000 obr/min), a nov je i 6-stepeni menjač. Za potpunu restauraciju karbonskih elemenata šasije i karoserije je potrošeno 350 sati.
Umesto originalne boje vlasnik je odlučio da karoserija Carrere GT bude ofarbana nijansom zelene boje koju je Porsche koristio na svojim automobilima sedamdesetih godina prošlog veka, a među zanimljive detalje spadaju i magnezijumske felne u retro stilu s centralnom maticom za pričvršćivanje i krakovima u boji zlata.
Zamišljamo osmeh vlasnika (ili vlasnice) u trenutku isporuke ponovo rođenog dvoseda koji od 0 do 100 km/h stiže za 3,5 sekundi, razvija više od 330 km/h i zvuči fantastično.
Izvor: Klix.ba / Motor1. com
