Prodaja automobila u Kini je u aprilu smanjena za 14,6 posto, signalizirajući nastavak perioda snažnog pada velikog tržišta koje je dugo bilo glavni izvor zarade za industriju.
U prošlom mesecu je u Kini prodato ukupno 1,98 miliona automobila, objavilo je Kinesko udruženje proizvođača automobila (CAAM).
Zahvaljujući rastu plata i vladinim podsticajima Kina je proteklih godina postala najveće svetsko tržište automobila i jedno od najbrže rastućih, privlačeći proizvođače iz celog sveta.
Nakon godina snažnog rasta prodaja je u 2018. pala prvi put od 90-ih godina prošlog veka, pogođena usporavanjem domaće ekonomije, trgovinskim sukobima sa Sjedinjenim Državama i vladinim merama suzbijanja sumnjivog kreditiranja, što je suzilo kanale finansiranja kupovine automobila.
U 2018. prodaja je kliznula 2,8 posto, na 28,1 miliona vozila, prema prethodno objavljenim podacima CAAM-a, a silazni trend je ubrzao na prelazu u 2019.
Analitičari dovode u vezu aktuelni pad s višegodišnjim periodom uzleta prodaje, tumačeći da su potrošači požurili da kupe automobile pre ukidanja poreskih povlastica za kupovinu malih vozila.
"Trenutno je glavni razlog pada tržišta nedostatak poverenja potrošača", objavio je CAAM.
Među faktorima koji su doprineli padu u aprilu izdvajaju i strože standarde emisije štetnih gasova u pojedinim delovima Kine, što je uticalo na proizvođače, navodi udruženje, ne navodeći detalje.
Zbog kontinuiranog slabljenja prodaje veliki proizvođači su bili prisiljeni da smanje cene, najavljujući učestalo i promene modela automobila kako bi ih prilagodili ukusu kineskih potrošača.
Potrošači su trenutno suzdržani, primećuju u kineskom udruženju proizvođača, izražavajući ipak optimizam uoči stupanja na snagu poreskog rasterećenja za građane i drugih vladinih mera usmerenih na podsticanje potrošnje.
"Uvereni smo da će se automobilsko tržište stabilno razvijati u ovoj godini", smatraju u CAAM-u.
Veliki proizvođači i dalje veruju u solidan potencijal kineskog tržišta, posebno kada se radi o terenskim i električnim vozilima. Očekuje se ipak oštrija konkurencija na tržištu električnih vozila, budući da Peking postupno ukida podsticajne mere za njihovu kupovinu.
Prema podacima CAAM-a, prošlog meseca je u Kini prodato 97.000 novih električnih vozila, za 18,1 posto više nego u istom prošlogodišnjem mesecu.
Izvor: Seebiz.eu
Foto: arhiva Autoblog.rs