Mnogi vozači su tokom vanrednog stanja znatno manje koristili svoj auto, i to najčešće na kratkim relacijama, a neki ga bukvalno nisu ni palili. Stoga, kada se automobil vraća u akciju, treba proveriti i srediti više stvari, pošto njemu, isto kao i nama, ne prija dugo „ležanje“.
Kompletan članak na sajtu Polovniautomobili.com
Električni Hyundai Ioniq 5 koji je prešao više od 666.000 kilometaraVIDEO: Test 2025 BMW Serije 1Volvo ima novog starog direktora i predsednikaVIDEO: Toyota Hilux GR SportChery proslavlja milion izvezenih jedinica modela TIGGO 4, označavajući novi iskorak u globalnoj ekspanzijiVIDEO: Mercedes-AMG GLC 43 vs BMW X3 M50Evropski antikineski zakon preti da uzdrma Seat i CupruVIDEO: Lamborghini Sian vs McLaren SennaHyundai se suočava sa sudskim procesom jer nije upozorio kupce na laku krađu vozilaVIDEO: Nissan Rogue vs Subaru ForesterLiberty Walk Nissan ZTop Gear video: Aston Martin ValkyrieKinezi već pobeđuju na budućem tržištu automobilaVIDEO: Test 2025 Genesis GV80 Coupe