home
HOME VESTI DOMAĆE TRŽIŠTE VIDEO ZANIMLJIVOSTI NOVITETI TUNING CONCEPTS TOP SECRET PREDSTAVLJAMO SALONI ARHIVA ISTORIJA
Fiat 500e

Iako su električna vozila danas osetno skuplja od klasika na fosilna goriva, čak i uz nemale subvencije, ta razlika se smanjuje, a uskoro bi trebalo i da nestane. Prema najnovijoj studiji koju je uradila investicijska banka UBS, već 2022. godine bi razlika u ceni trebalo da se smanji na tek 1900 dolara, dok bi razlika u ceni trebalo da se u potpunosti istopi do 2024. godine.

Kako prenosi Index.hr, UBS je do zaključka došao nakon analize kretanja cena baterija kod sedam najvećih proizvođača. Baterije su najvažniji deo u formiranju cene automobila jer učestvuju i s do 40% u ceni vozila. Očekuje se da će cena baterije do 2022. godine pasti na manje od 100 USD/kWh. Padom cena električnih vozila njihova popularnost će porasti. Do 2025. godine njihov tržišni udeo bi mogao da poraste do 17%, a već 2030. godine će dostići 40% na globalnom nivou, procenjuju u UBS-u.

"Nema puno razloga za kupovinu automobila na fosilna goriva iza 2025. godine", kaže UBS-ov analitičar Tim Bush. Kaže da će pad cena baterija biti poslednji ekster u kovčeg kada je primena motora s unutrašnjim sagorevanjem u pitanju, a time će pod znak pitanja doći i konkurentnost hibrida, izveštava The Guardian.

Drastičan rast popularnosti električnih vozila se već vidi na tržištu EU i Kine. Nezavisni analitičar Matthias Schmidt zato procenjuje da će ove godine u EU biti prodato milion elektrifikovanih automobila od ukupno 11 miliona.

Izvor: Index.hr / The Guardian

Foto: arhiva Autoblog.rs



čitanja : 734



Komentari