Cene Nissanovog modela Skyline GT-R su znatno porasle u proteklim godinama, a zahvaljujući programu restauracije koji je nedavno pokrenut, ovaj legendarni sportski automobil će ostati vredan kolekcionarski primerak i u decenijama koja dolaze.
Program restauriranja je pokrenilo odeljenje Nismo koji je usledio nakon Nissanovog projekta pokrenutog 2017. godine, čiji cilj je proizvodnja i prodaja originalnih delova za klasični Skyline. Međutim, novi program restauracije je neverovatno detaljan i veoma skup.
Program podrazumeva potpuno rastavljanje vozila, a Nismo će zatim lakirati karoseriju i ofarbati šasiju u belu boju te iskoristiti napredne 3D alate za merenje kako bi se otkrili eventualni deformiteti šasije. Ukoliko bude problema, izvršiće se popravke. Klijenti će imati opciju da u potpunosti "ogole" metal te da se odradi proces elektrodepozicione kupke kako bi se rešio problem rđe.
Nakon toga će se testirati torziona krutost automobila, a zatim sledi proces prigušivanja zvuka i smanjenja vibracija panela. Karoserija se na kraju transportuje u lakirnicu gde vlasnici mogu da odabre originalnu boju automobila, ali i neku drugu.
U međuvremenu se u potpunosti rastavlja Skylineov originalni RB26DETT motor te se ponovo sastavlja korišćenjem obnovljenih ili potpuno novih delova. Potom sedi testiranje motora, a nakon što se ustanovi da je sve u najboljem redu, motor se vraća u automobil.
Nismo takođe obnavlja oslanjanje i kočioni sistem, a proveravaju se i originalne instalacije te se vrše popravke ukoliko je to potrebno.
Za unutrašnjost su dostupne dve opcije. Zbog promene standarda zaštite od požara, Nismo ne može da koristi iste, odnosno originalne materijale. Zbog toga kupci mogu da izabru materijal koji se koristi i aktuelnom modelu GT-R ili da zatraže čišćenje i restauraciju originalnih materijala.
Na kraju se obavljaju detaljna testiranja automobila, ako rezultat bude zadovoljavajući, automobil se vraća vlasniku.
Cene restauracije variraju od potreba i želje klijenta, a ako neki od njih odaberu opciju da kompanija pronađe i restaurira automobil, onda dostiže čak 355.725 evra.
Izvor: Klix.ba / Carscoops.com
