Proizvođači električnih automobila se hvale dometom svojih vozila, ali sve to ne znači mnogo kad dođe zima i prednost se istopi. Električna vozila još nemaju kvalitetan odgovor na temperature ispod nule. Američki autoklub (AAA) je sproveo istraživanje o gubitku dometa kod električnih automobila u različitim vremenskim uslovima na pređenih 1600 kilometara.

Kako piše Revija HAK, procenjene temperature okoline su uključivale – 6 stepeni, 23 stepeni (referenta vrednost za idealne uslove rada) te 35 stepeni. Za vruće i hladne temperature je procenjen efekat različitih HVAC sistema (grejanje, klimatizacija i ventilacija) na domet baterija.

Prosečna temperatura okoline od – 6 stepeni je rezultirala smanjenjem kombinovanog dometa vožnje za 12 posto. Prosečna temperatura okoline od 35 stepeni je rezultirala smanjenjem kombinovanog dometa vožnje za 4 posto.

Korišćenje HVAC-a rezultira značajnim smanjenjem dometa vožnje. Prosečno korišćenje HVAC-a na – 6 stepeni je rezultiralo smanjenjem kombinovrane vožnje za 41 posto dometa. Prosečno korišćenje HVAC- na temperaturi okoline od 35 stepeni je rezultiralo smanjenjem od 17 posto kombinovanog dometa vožnje.

Znači, vozilo s dometom od 400 km u zimskim uslovima pašće na 236 km (- 6 stepeni), ako uključite grejanje. Ovaj pad ćete sprečiti ako odlučite da se smrzavate i ne pritisnete dugme HEAT.  

Izvor: Revijahak.hr

Foto: Nissan