Ferrari Enzo je jedan od najvažnijih hiperautomobila u istoriji, a jedan primerak je prodat za 3,8 miliona.

Od njegovog nosa inspirisanog izgledom bolida Fomule 1 pa do 6,0 litarskog atmosferskog V12 motora, sve govori da je ovaj italijanski hiperautomobil napravljen s fokusom na performanse.

Ferrari je proizveo samo 400 primeraka modela Enzo između 2002. i 2004. godine, a tek "šačica" je lakirana u Rosso Scuderia boju koja je krasila i neke napoznatije Ferrarijeve F1 bolide. Automobil na fotografijama je proizveden 2003. godine te je prešao svega 568 kilometara.

Iako je forma Enza danas uobičajena u poređenju s modernim hiperautomobilima, ovaj model je u svoje vreme doneo revoluciju. Tome doprinosi njegov dizajn inspirisan bolidom Formule 1 što je najbolje vidi na nosu automobila, a tu su i sistem kontrole prijanjanja te aktivne aerodinamičke komponente.

Pomenuti 6,0 litarski atmosferski V12 motor razvija 651KS i 658 Nm obrtnog momenta, a sva snaga se prenosi na zadnje točkove preko 6-stepenog automatizovanog manuelnog menjača nazvanog F1.

Zahvaljujući karoseriji od ugljeničnih vlakana, Enzo je težak 1.480 kilograma. Dugačak je 4072, širok 2035 i visok 1147 mm, što znači da je značajno veći od modela F50.

I dok ovi elementi čine Ferrari Enzo veoma poželjnim, automobil na fotografijama je otišao korak dalje. Njegova unikatna Rosso Scuderia boja odlikuje još svega nekoliko primeraka koji su izašli iz Maranela, a ovo je jedini takav primerak u SAD-u. Među ostalim aktuelnim ili nekadašnjim vlasnicima automobila u ovoj boji su Michael Schumacher, Jean Todt i papa Ivan Pavle II.

Poslednji proizvedeni primerak, koji je bio u vlasništvu pomenutog pape Ivana Pavla II, prodat je za više od 6 miliona dolara.

Izvor: Klix.ba