Kako pišu pojedini mediji, Volkswagen će u Kini prestati da proizvodi model Santana, a zajedno sa njim će ukiniti i Volkswagen Tharu i kinesku verziju Škode Rapid.

Prva Santana se u Kini pojavila 1983. godine, kada je od delova poslatih iz Nemačke sklopljeno 100 primeraka. Tri godine kasnije, u septembru 1986., u Kini je napravljen 10.000-ti primerak Santane. U narednih deset godina glavni zadatak Volkswagena i i njegovih kineskih partnera je bio potpuna lokalizacija proizvodnje Santane pa je tako 1995. godine skoro 90 odsto delova za ovaj model bilo napravljeno u Kini.

Aktuelna generacija Santane se pravi u Yizhengu (fabrika VW / SAIC Motors), ali zbog smanjenog interesovanja kupaca i sve veće popularnosti SUV-ova, kraj Santane je bio i očekivan. U vesti se podseća da je Volkswagen od sredine osamdesetih godina i početka prodaje u Kini do sada plasirao više od šest miliona Santana (sve generacije zajedno).

Ivan Mitić – Autoblog.rs