Nemački proizvođač delova za autoindustriju Continental ima novi sistem kočnica, a već sada je skupio ukupno dve milijarde dolara narudžbina.

Sistem je planiran za proizvodnju 2025. godine, a prvi kupac je proizvođač automobila iz SAD-a. Continental će svojim kupcima omogućiti ugradnju Future Brake Systema (FBS), odnosno polusuvog kočionog sistema, koji će uključivati nekoliko novih komponenti. FBS sistem kočenja koristi elektromehaničke kočnice na zadnjoj osovini koje rade “na suvo”, bez kočione tečnosti, dok na prednjoj osovini, kočnice točkova i dalje rade hidraulički, piše Revija HAK.

Nova tehnologija takođe uključuje drugu generaciju brake-by-wire kočionog sistema MK C2. Uz polusuvi kočioni sistem, proizvođač automobila je takođe napravio Continental Air Supply, visoko integrisani sistem dovoda vazduha koji se koristi u kombinaciji sa vazdušnim oprugama.

Continental je predstavio budućnost razvoja svojih kočnica od FBS-a 0 do FBS-a 3, a ideja je put prema potpuno suvim kočnicama na zadnjoj i prednjoj osovini. Na početku ovog plana (FBS 0) nalazi se nagrađivana, druga generacija Continentalovog kočionog sistema by-wire MK C2

Ideja je da u bliskoj budućnosti Continetal napreduje do niova FBS 3, kada kompletan kočioni sistem ne bi koristio kočionu tečnost i mogao bi da se razdvoji na module. Sve to znači manje prostora, nižu masu, a i manje zagađenja.

Izvor: Revijahak.hr

Foto: Continental