Otvorene rešetke prednje maske kao kod dizelaša i benzinaca

Hyundaijevo odeljenje za mobilnost, Hyundai Mobis, pokušava da smisli nove načine kako da električne automobile učini efikasnijima. Jedna od metoda bi mogla da bude ponovno uvođenje velikih rešetki na prednjem delu automobila, nešto što je tradicionalno na automobilima s motorima s unutrašnjim sagorevanjem, a mislilo se da će s električnim vozilima nestati.

Kako navodi Revija HAK, Hyundaijevi inženjeri su zaključili da aktivni aerodinamički vazdušni sistem u rešetki prednje maske može pomoći u optimizaciji protoka vazduha i smanjenju potrošnje električne energije. Sve se sastoji od četiri dela, koje Hyundai naziva Active Aero Hood (AAH), Active Air Flap (AAF), Active Air Curtain (AAC) i Active Air Skirt (AAS).

Sistem automatski otvara i zatvara delove rešetke i poklopca motora, te preklapa spojlere, što smanjuje otpor vazduha tokom brze vožnje i poboljšava potrošnju. Sistem takođe omogućava usis vazduha i oslobađanje vazduha, što poboljšava efikasnost hlađenja baterije i kontroliše protok vazduha. Sve u svemu, Hyundai Mobis veruje da može da poboljša domet električnih automobila do 20 km.

Hyundaijev video prikazuje različite funkcije aerodinamičkog sistema.

Izvor: Revijahak.hr

Foto: Hyundai Mobis / YouTube