Kineska kompanija za pametne telefone Xiaomi je saopštila u četvrtak da će prodavati svoj prvi automobil za puno manje od Teslinog Modela 3, dok se ratovi cena zahuktavaju na kineskom žestoko konkurentnom tržištu električnih automobila.
Izvršni direktor Xiaomija Lei Jun rekao je da će se standardna verzija SU7 prodavati za 215.900 juana u zemlji - cena koju je priznao znači da kompanija prodaje svaki automobil s gubitkom.
Za poređenje, cena Teslinog Modela 3 u Kini počinje od 245.900 juana.
Lei je tvrdio da je standardna verzija SU7 pobedila Model 3 u više od 90% njegovih specifikacija, osim u dva aspekta za koja je rekao da bi Xiaomiju bilo potrebno najmanje tri do pet godina da sustigne Teslu. Takođe je rekao da SU7 ima minimalni domet vožnje od 700 kilometara (gotovo 435 milja) u odnosu na Model 3 koji ima 606 kilometara. Iz kompanje su rekli da su narudžbine premašile 50.000 automobila za 27 minuta od početka prodaje u 22 sata po pekinškom vremenu.
Isporuke bi trebalo da počnu do kraja aprila, rekao je Lei. Lei je takođe tvrdio da Xiaomijeva fabrika automobila, za koju su svi "ključni" koraci potpuno automatizovani, može da proizvede SU7 svakih 76 sekundi. Nije odmah bilo jasno da li je fabrika u potpunosti operativna.
Automobil ulazi na žestoko konkurentno tržište u Kini, gde kompanije lansiraju mnoštvo novih modela i spuštaju cene da bi preživele. Kineski telekomunikacijski div Huawei je sklopio partnerstvo s tradicionalnim proizvođačima automobila, lansirajući brend Aito čija vozila su često izložena u salonima pametnih telefona Huawei.
Električni sedan Xiaomi SU7 dolazi u tri verzije.
SU7 Standard košta 29.900 dolara, opremljen je BYD Blade baterijom kapaciteta 73,6 kWh, koja obezbeđuje domet od 700 kilometara. Od 0 do 100 km/h ubrzava za 5,28 sekundi i dostiže maksimalnu brzinu od 210 km/h. Opremljen je Xiaomi Pilot Pro ADAS sistemom, 400V arhitekturom, razvija 220 kW i 400 Nm obrtnog momenta te ima pogon na zadnje točkove.
SU7 Pro se može kupiti po ceni od 34.000 dolara, dolazi s baterijom kapaciteta 94,3 kWh, ima 800V arhitekturu i domet od 830 km.
Za SU7 Max je potrebno izdvojiti 41.500 dolara, a kupci će između ostalog za taj novac dobiti CATI Qilin bateriju kapaciteta 101 kWh te 800 km dometa, odnosno 510 km nakon punjenja u trajanju od 15 minuta. Do "stotke" stiže za 2,78 sekundi i razvija maksimalnih 265 km/h. Deo opreme je Xiami Pilot Max ADAS sistem, poseduje 800V arhitekturu, dva motora koji kombinovano isporučuju 495 kW i 838 Nm obrtnog momenta, kao i pogon na sva četiri točka.
Izvor: Seebiz.eu / Klix.ba
Foto: Arhiva Autoblog.rs / Xiaomi
