Tržište polovnih automobila i dalje je turbulentno, posebno kada su u pitanju električni automobili, a dobar dokaz za to je i najnovija studija sajta za prodaju polovnih automobila iSeeCars.

Istraživanje je analiziralo više od 1,8 miliona polovnih automobila između jedne i pet godina koji su prodati između februara 2023. i 2024. godine. Dok je cena polovnih automobila s motorima na unutrašnje sagorevanje ostala stabilna, električni automobili beleže veliki pad cene, čak do 30 posto u odnosu na isti period u 2023. godini, prenosi Jutarnji.hr.

Za Karla Brauera, izvršnog analitičara u iSeeCars, ovaj izraženi pad cena baterijskih električnih automobila ima jasnog krivca. To su Elon Musk i njegova kompanija Tesla.

“Prva sniženja cena novih Tesla su već uticala na vrednosti polovnih električnih vozila pre godinu dana, a daljnja smanjenja cena su nastavila da spuštaju cene polovnih Tesla automobila.”

To se posledično proširilo i na električna vozila drugih marki i stvorilo slabost na tržištu polovnih automobila s nultom emisijom. Dramatični pad vrednosti polovnih električnih vozila, podstaknut uglavnom agresivnim snižavanjem cena novih Tesla od strane Elona Muska, odražava koliki uticaj Tesla još uvek ima na tržištu električnih vozila”, komentariše Brauer.

Studija je, između ostalog, analizirala marke automobila kojima najviše padaju cene na američkom tržištu. Kako bi se napravila klasifikacija, ispitane su cene automobila čak 34 proizvođača. Marka koja je najgore prošla je Tesla, koja je izgubila 28,9 posto vrednosti svojih polovnih automobila. Slede Alfa Romeo s gubicima od 13,3 posto vrednosti, Maserati s 9 posto, Lincoln s padom od 8,2 posto, a i Volvo s padom cene od 7,9 posto u odnosu na 2023. godinu.

Dok je prosečna cena svih polovnih automobila pala za 3,6 posto, prosečna cena polovnih električnih vozila pala je za 31,8 posto.

Izvor: Jutarnji.hr / iSeeCars

Foto: Arhiva Autoblog.rs / Tesla