U Volfsburgu je počela serijska proizvodnja redizajniranog modela Volkswagen Golf 8.
Prvi automobil tehnički i vizuelno obnovljenog modela Volkswagen Golf 8, koji je 12. aprila sišao s proizvodne trake u hali 12 bio je Golf Style u Anemone plavoj metalik boji. Za Nemce je ovo velika stvar, jer je pre 50 godina na svoje putovanje krenuo prvi serijski Golf napravljen u Volfsburgu.
“Golf je u srcu marke Volkswagen već pola veka, nudeći pristupačnu mobilnost za sve na najvišem tehničkom nivou. Volkswagen Golf se neprestano prilagođavao potrebama kupaca i tako postao globalni bestseler – proizveden u Volfsburgu. Upravo to je ono na čemu gradimo s novom evolucijskom fazom – s još većom efikasnošću, udobnošću i kvalitetom te novim konceptom rada. Golf ne može biti bolji od ovoga,” rekao je Thomas Schäfer, izvršni direktor Volkswagen putničkih automobila.
Tokom poslednjih pet decenija, Volkswagen glavna fabrika u Volfsburgu je postala na neki način “duša” globalne proizvodnje Golfa: više od polovine od više od 37 miliona modela ovog kralja kompaktne klase prodatih do danas – u proseku 400.000 jedinica godišnje – napravljeni su u glavnom postrojenju. To uključuje “klasični” Golf, sada u svojoj osmoj generaciji, s raznim verzijama kao što su Volkswagen Golf Variant i Golf Sportsvan, te širok raspon modela i pogonskih sklopova.
Najveća fabrika proizvodnju automobila Volkswagen grupe imala je ove nedelje još jedan razlog za slavlje. Samo nekoliko dana pre početka proizvodnje novog Golfa, fabrika je proslavila 48-milionito vozilo koje je sišlo s proizvodne trake; nijedna druga automobilska fabrika na svetu nije proizvela ni približno toliko vozila kao fabrika u Volfsburgu. Malo je reći da je slavljenički model bio Golf. Model u Urano sivoj boji već je na putu prema kupcu u Ujedinjenom Kraljevstvu. “48 miliona je impresivna brojka koja nikada ne bi bila moguća bez motivisane i kvalifikovane radne snage”, rekao je Jürgen Mahnkopf, zamenik predsednika generalnog i grupnog radničkog saveta. “Naši zaposlenii su uložili svoje srce i dušu u svako pojedino vozilo koje je ovdje napravljeno u poslednjih 50 godina.”
S proizvodnjom od oko 20 miliona vozila, Golf je model koji se najviše pravi u fabrici. Drugo mesto zauzima Buba, s gotovo 12 miliona primeraka proizvedenih u Volfsburgu između 1945. i 1975. Tiguan sada zauzima treće mesto, s nešto manje od 3,5 miliona modela sišlih s proizvodnih traka od početka proizvodnje 2007. Prestigao je Polo, koji je s proizvodnjom više od tri miliona jedinica 1975. “Veza između Golfa i fabrike u Volfsburgu je prilično jedinstvena: Volfsburg je Golf – a Golf je Volfsburg,” šef fabrike Rainer Fessel. “Kao tim smo proteklih nedelja i meseci pažljivo planirali početak proizvodnje. Sada smo oduševljeni što ćemo uskoro videti novi Golf na putevima.”
Izvor: Autoportal.hr
Foto: Volkswagen
