Kako navode britanski mediji, Rimac još nije prodao svih 150 primeraka svog Nevera električnog hiperautomobila.

Nevera je predstavljena 2021. godine kao evolucija koncepta C_Two od 1888 KS, sa isporukama koje su počele kasnije te godine, a planirana je proizvodnja od 150 jedinica. Međutim, Autocar piše da hrvatska firma još uvek nije prodala toliko automobila, što je generalni direktor Mate Rimac pripisao padu potražnje za električnim vozilima ultra visoke klase.

„Počeli smo da razvijamo [Neveru] 2016/2017, kada je električna energija bila kul“, rekao je on na Financial Times konferenciji Future of the Car u Londonu. Od tada, rekao je, tržišno okruženje je evoluiralo, a ukusi su se menjali jer zakonodavci i mejnstrim proizvođači automobila nastoje da električne automobile učine mejnstrimom.

„Regulatori i neki proizvođači to toliko forsiraju da se narativ promenio. Guraju nam stvari koje ne želimo, tako da se ljudi pomalo odbijaju od toga. Uvek sam protiv toga."

Nevera je razvijena delimično kao prikaz onoga što se može postići sa motorima i baterijama u eri kada je tehnologija još uvek bila u nastajanju i tek je trebalo da je u potpunosti prihvate i unesu glavni proizvođači. „U to vreme“, rekao je Rimac, „mislili smo da će električni automobili biti kul za nekoliko godina – najbolji automobili, ili sa najvišim performansama i tako dalje. „Sada primećujemo da kako elektrifikacija postaje mejnstrim, ljudi na vrhu sektora žele da se razlikuju."

„Imamo tržište za Neveru, i to je najprodavaniji električni hiperautomobil. Već smo isporučili više od 50 automobila od ukupno 150.“

Rimac je rekao da ne vidi povratak potražnje za električnim hiperautomobilima jer, dok će u segmentima mejnstrim automobila biti preovlađujuće lojalnosti prema pojedinačnim brendovima i tehnologijama pogonskih agregata, segmenti automobila visoke klase zahtevaju visok nivo diferencijacije.

„Mislim da postoji niša za stvari koje ne možete da uradite sa motorom sa unutrašnjim sagorevanjem“, rekao je Rimac. „Ne radi se o tome da budete električni; radi se o stvarima koje drugi automobili ne mogu da urade i da pružite jedinstveno iskustvo."

Priredio: Ivan Mitić – Autoblog.rs