Stellantis i Mercedes-Benz su zaustavili izgradnju fabrika za baterije na gradilištima u Nemačkoj i Italiji. Zajednički projekat je stopiran najviše zbog usporavanja prodaje električnih automobila.

Automotive Cells Company, ili ACC, imao je cilj da izgradi tri fabrike baterija u Evropi po ukupnoj ceni od 7 milijardi evra, počev s fabrikom u severnoj Francuskoj, koja je već izgrađena i u funkciji je (na slici). Ostale fabrike bi trebalo da budu u Termoliju u Italiji i Kaiserslauternu u Nemačkoj, piše Automotive News Europe.

ACC je objavio da mora da istraži i razvije jeftine baterije te će potvrditi svoj razvojni okvir krajem 2024. ili početkom 2025. godine. Kako navodi Revija HAK, jedna od mogućnosti za fabriku u Kaiserslauternu, koja je bivša Opelova fabrika, jeste proizvodnja jeftinih litijum-gvožđe-fosfatnih (LFP) ćelija, prema rečima izvršnog direktora ACC-a Yanna Vincenta.

Fabrika je trebalo da postane operativna do 2025. godine, s punim kapacitetom od 40 gigavat-sati, dovoljnim za pogon oko 600.000 automobila do 2030. godine, a zapošljavala bi 2000 ljudi, saopštio je ACC, ali sada su ti rokovi dovedeni u pitanje. Rast evropskog tržišta električnih vozila je znatno usporen, s visokim kamatama i smanjenim državnim subvencijama. Evropski proizvođači automobila su pod pritiskom rastućeg izvoza kineskih firmi koje u velikoj meri koriste LFP baterije, čime značajno smanjuju svoje proizvodne troškove. Stellantis je takođe dogovorio s kineskim CATL-om izgradnju fabrike za proizvodnju LFP baterija u Evropi.

Izvor: Revijahak.hr / Automotive News Europe

Foto: ACC