Teslina prodaja je pala drugo tromesečje zaredom, prvi put od postojanja kompanije za proizvodnju električnih automobila.

Teslina prodaja u tromesečju je iznosila skoro 444.000 automobila, što je oko 5% manje nego godinu dana ranije. To je, utešno, manje od pada od 8,5 posto koji je kompanija zabeležila u prvom kvartalu. Ali Tesla i cena njegove deonice koja je izvršnog direktora Ilona Maska učinila jednim od najbogatijih ljudi na svetu izgrađena je upravo na talasu rasta prodaje automobila.

Tesline deonice su porasle u utorak deset posto (takođe iznad 230 dolara) nakon što je proizvođač električnih vozila objavio da je u drugom kvartalu ove godine isporučio gotovo 444.000 vozila, što je ipak nešto više od očekivanog (436.000).

Pad prodaje je rezultat pojačane konkurencije na tržištu električnih vozila. Dok ukupna prodaja električnih vozila i dalje raste, tempo rasta u celoj industriji je bio sporiji od očekivanog, što je rezultiralo time da ulagači žele da svaki prodati automobil učine profitabilnijim nego pre.

Pre ove godine, bilo je samo jedno tromesečje u Teslinoj istoriji – na vrhuncu pandemije kada su fabrike bile zatvorene – da je kompanija izvestila o padu prodaje iz godine u godinu.

Međutim, bilo je dobrih vesti u prodajnim brojevima. Prodaja je bila veća od predviđanja nekih analitičara od 436.000. I rezultat je bio dovoljan da pobedi kineskog proizvođača automobila BYD i zadrži vodeću poziciju u globalnoj prodaji potpuno električnih vozila.

BYD je u ponedeljak izvestio o prodaji od 426.000 električnih vozila. To je rast od 21% u odnosu na prethodnu godinu. U četvrtom kvartalu BYD je nakratko prestigao Teslu u globalnoj prodaji električnih vozila.

Izvor: Seebiz.eu

Foto: Arhiva Autoblog.rs / Tesla