Razgovaraće Stellantis i Renault, a u pregovore ulazi i jedna premium marka

Stellantis, proizvođač Peugeota, Citroena, Fiata i Opela ostao je u ponedeljak bez 14 posto vrednosti na milanskoj i pariskoj berzi, Volkswagen je izgubio nešto više od 2 posto, BMW i Mercedes oko 3 posto.

Stellantis se bori s razočaravajućom prodajom automobila, posebno u SAD-u, gde Fiati, Alfe i Chrysleri u skupljaju prašinu u salonima. U Italiji, Stellantis gubi dramatično. U septembru je u toj zemlji prodato 11 posto manje automobila nego u istom mesecu lane, a Stellantis je zabeležio prodajni minus veći od 30 posto. Konglomerat brendova je izgubio više od 40 milijardi evra vrednosti u šest meseci. Kompanija je već najavila da će zaustaviti proizvodnju novog električnog Fiata 500 u Torinu barem do 1. novembra, a ponovo se pojavljuju i glasine o mogućem partnerstvu ili čak spajanju s francuskim proizvođačem Renaultom. Ranije ove godine već se uveliko spekulisalo o dalekosežnoj saradnji dve kompanije, ali u Parizu i u Torinu su te glasine uvek zvanično demantovane, podseća Revija HAK.

Istekom ugovora izvršnog direktora Stellantija Carlosa Tavaresa 2026. godine kompanija traži naslednika, a najviše se pominje ime Luce de Mea. I nije slučajno da je aktuelni direktor Renaulta i predsednik ACEA-e, evropskog udruženja proizvođača automobila. Meo insistira na saradnji evropskih proizvođača automobila da bi se smanjili troškovi, nosili s kineskom konkurencijom i ispunili evropski zahtevi za emisiju štetnih gasova. Zalagao bi se za svojevrsni model Airbusa za automobilsku industriju. Spajanje Stellantisa i Renaulta moglo bi da bude prvi korak u panevropskoj saradnji.

Na sajmu automobila u Parizu planiran je sastanak između Carlosa Tavaresa (Stellantis), Luce de Mea i izvršnog direktora BMW-a Olivera Zipsea. Prema italijanskim poslovnim novinama Il Sole 24, moguće megasavezništvo tri kompanije je predmet razgovora.

Izvor: Revijahak.hr

Foto: Arhiva Autoblog.rs / Renault / Peugeot / Fiat