Italijanska premijerka Đorđa Meloni planira da smanji podršku automobilskoj industriji do kraja decenije za oko 4,6 milijardi evra, pokazao je nacrt budžeta za 2025. godinu.
Godine 2022. vlada na čelu s Marijem Dragijem je automobilskom sektoru namenila 8,7 milijardi evra do 2030. godine.
Predlog budžeta koji je ovog meseca predstavio ministar privrede Đorđeti pokazuje da vlada premijerke Meloni želi da preusmeri 4,6 milijardi od 5,8 milijardi evra planiranih za period od 2025. do 2030. u finansiranje drugih mera.
Pomoć bi trebalo da bude najviše smanjena u periodu od 2028. do 2030. godine, za oko 2,4 milijarde evra, pokazuje predlog budžeta koji moraju da odobre oba doma italijanskog parlamenta.
Izmene su se poklopile s posustajanjem svetske potražnje za električnim automobilima, primećuje Reuters.
Italijanski ministar industrije Adolfo Urso je naglasio u odgovoru na žestoke kritike opozicije da pokušava da lancu automobilske industrije osigura alate koji će mu pomoći s izazovima zelene tranzicije.
- Svi resursi ići će u proizvodne investicije, s fokusom na komponente, što je stvarna snaga Italije, tvrdi Urso.
Udruženje automobilskih kompanija ANFIA je naglasilo da je najavljeno smanjenje pomoći neprihvatljivo iznenađenje koje je u očiglednoj suprotnosti s važnim radom vlade na evropskom nivou u korist sektora, kroz poboljšanje regulative.
S obzirom na brojne tekuće probleme, uključujući elektrifikaciju, slabu tržišnu potražnju u Evropi i pad proizvodnje u Italiji, to neće pomoći raspoloženju, rekao je šef ANFIA-e Điorda.
Vlada je svojevremeno oštro kritikovala multinacionalnog automobilskog diva Stellantisa zbog smanjene proizvodnje u Italiji i seljenja u inostranstvo fabrika istorijskih italijanskih marki poput Fiata, Lancie i Alfa Romea.
Rim izdvaja znatno manje novca za pomoć automobilskoj industriji od ostalih velikih zemalja EU-a, rekao je početkom oktobra u govoru u italijanskom parlamentu izvršni direktor Stellantisa Karlos Tavares.
Izvor: Seebiz.eu / Reuters
Foto: Arhiva Autoblog.rs / Fiat
