Evropa još uvek namerava da zabrani nove benzinske i dizel automobile od 2035. godine, ali Velika Britanija je upravo potvrdila da to namerava da učini još ranije, odnosno 2030. godine, javlja nemački portal Motor1. Premijer Kir Starmer je potvrdio da se ova odluka neće povući.

Proizvođači i prodavci automobila, zabrinuti zbog pada potražnje za električnim automobilima u Evropi tražili su više vremena za implementaciju ove zabrane, a ranije je vlada Rišija Sunaka ovu odluku dovela u pitanje. Odluka je doneta još 2020. pod vladom Borisa Džonsona, a od tada se vladajuća garnitura u Britaniji nekoliko puta menjala što je dovodilo i do spekulacija o ukidanju zabrane i lobiranja u tom smeru. Starmer, međutim, ima direktan pristup i ne želi da odustane od ove odluke, piše Jutarnji.hr.

Električni automobili u Velikoj Britaniji ove godine beleže vrlo dobru prodaju, a glavni razlog za to je takozvani ZEV mandat, kojim Velika Britanija zahteva od proizvođača automobila da ove godine električni auti čine 22 posto udela u njihovoj ukupnoj prodaji. Da bi ostvarili te rezultate proizvođači su bili prisiljeni da ponude popuste za koje tvrde da su "neodrživi", a u oktobru je udeo električnih automobila među svim novim automobilima u Britaniji dostigao 21 posto, prema podacima SMMT-a.

ZEV Mandat predviđa da će udeo novih automobila prodatih s električnim pogonom nastaviti da se povećava i trebalo bi da dostigne 100 posto 2030. godine. A oni koji se neće pridržavati moraće da plaćaju velike kazne.

U Ujedinjenom Kraljevstvu proizvođači automobila koji ne ispune ciljeve ZEV mandata moraju da plate do 15.000 funti po svakom "neelektričnom" vozilu viška. Zbog toga je automobilska industrija pozvala vladu da ponovo uvede podsticaje za kupovinu električnih automobila, koje je ukinula Sunakova vlada.

Izvor: Jutarnji.hr / Motor1.com

Foto: Arhiva Autoblog.rs / Vauxhall