Na kineskom tržištu traje veliki rat cenama ili, prevedeno, politika sniženja cena koja bi mnoge proizvođače mogla ozbiljno da košta. BYD, koji je sada najveći kineski proizvođač električnih automobila, zatražio je od svojih dobavljača da smanje cene za deset posto za sledeću godinu, a cilj je pobediti konkurenciju.

- U 2025. godini tržište električnih automobila ulazi u veliku finalnu bitku i veliki nokaut turnir. Da biste ojačali konkurentnost BYD-a, vi i vaši timovi morate ozbiljno da pronađete načine za smanjenje troškova – piše izvršni direktor BYD-a He Zhiqi u poruci dobavljačima. Poziv je navodno izazvao negodovanje među dobavljačima u zemlji, koji se već bore s vrlo malim maržama, prenosi Revija HAK.

– Uspon kineske automobilske industrije ne sme biti na štetu sredstava za život domaćih radnika i dobavljača. Ne možemo da prihvatimo zahtev vaše firme i nismo voljni da učestvujemo u ovoj vrsti saradnje koja krši poslovnu etiku i ljudsku prirodu – odgovorio je jedan dobavljač, piše Financial Times.

Mada je potražnja za električnim automobilima u Kini velika, niko ne krije da postoji i veliki višak kapaciteta u proizvodnji, što je i mogući uzrok krize…

Očigledno je da će 2025. biti zanimljiva godina, koju možda neće preživeti svi igrači u današnjoj autoindustriji. Pogotovo će teško biti evropskim proizvođačima na kineskom tržištu koji se već i sada teško nose s domaćom konkurencijom.

Izvor: Revijahak.hr / Financial Times

Foto: Arhiva Autoblog.rs / BYD